År 2003 tillkännagav president George W. Bush en investering i att bygga ett dyrt nätverk av väte infrastruktur i hela landet. Väte beskrevs som framtiden för en icke-fossila bränslen beroende nation. Många människor måste vara undrar varför varje bil inte drivs med vätgas ännu. Svaret är att de negativa av väte makt närvarande uppväger det positiva, särskilt jämfört med billigare mer lättillgängliga fossila bränslealternativ. De främsta problemen med väte makt är hur den produceras, lagras och distribueras på grund av kostnader och ineffektivitet energi. Produktion

En av fördelarna med vätgas makt är påståendet att bränna bränslet inte ger några utsläpp, vilket är tekniskt sant. Men vätgas måste skapas eller extraheras innan den kan användas, till skillnad från fossila bränslen som bara behöver samlas in. De processer som används för att skapa vätgas i syfte att generera ström, till exempel med hjälp av naturgas, elektrolys eller kärnkraft inte är utsläppsfri, och många hävdar att användning av smutsigt bränsle för att skapa ren energi gör inte mycket vettigt.

Förvaring

Vätgas är naturligt låg densitet och så den mängd energi det kan hålla per kubiktum är betydligt mindre än för andra energikällor som bensin. För att göra vätgas en effektiv ersättning för dessa bränslen det måste komprimeras. Väte kan kylas till en tätare vätska, men denna process kräver en hel del energi. Komprimering av gasen är ett annat alternativ, men större tankar behövs, vilket allvarligt begränsar den möjliga utbud av ett fordon. Enligt Jeff Wise om "Popular Mechanics", om den energi som används för att skapa eller extrahera väte anses liksom energi som krävs för att komprimera eller kondensera gasen, blir det tydligare att vätgas är inte svaret på växthusgasutsläpp problem. Addera ditt Distribution

Hydrogen kraftinfrastruktur är ganska dyrt, så framsteg i att göra tekniken allmänt tillgänglig i USA har varit ganska långsam. Folk är mindre benägna att köpa en vätgasdrivna fordon om det inte finns något lämpligt eller tillgängligt sätt att tanka den. För närvarande är de flesta väte transporteras med lastbil, vilket är en otroligt ineffektiv användning av energi. Pipelines och lokal produktion kan eliminera ineffektivitet bränna diesel för att flytta vätgas hela landet, men kostnaderna för att bygga pipelines och stationer produktionen är extremt oöverkomliga.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134409.html