Även om begreppet har inte testats i praktiken i årtionden, har förkortade motorcykel avgassystem återigen blivit oerhört populärt, speciellt i den anpassade sport cykel scen. Motorn vrålar av starkt modifierade motorcyklar, såsom Suzuki Hayabusa och Kawasaki Ninja ZX-14, förstärks av dessa knubbiga halsdukar, vilket också framhäver linjerna i cykelns karossen genom att eliminera den största delen av en vanlig ljuddämpare. Och även om det finns många shorty avgassystem på marknaden, kan tillverka ditt eget system göras i bekvämligheten av ditt eget garage. Ändra en befintlig ljuddämpare

Den vanligaste metoden för att skapa en shorty ljuddämparen görs genom att klippa ut en del ur en befintlig ljuddämparen. Detta är det enklaste sättet att skapa en "shorty" ljuddämparen, men du behöver en eftermarknad ljuddämparen med en rak design. Lager ljuddämpare består av en serie skärmar och kammare att avgaserna måste passera igenom, begränsa avgasutsläpp och bullernivåer. Å andra sidan, eftermarknads ljuddämpare anställa en rak konstruktion så att gaser att resa direkt från ena änden av ljuddämparen till den andra. Detta också förenklar styckning och anpassningsprocessen.

Börja med att mäta önskad längd "Shorty" ljuddämparen. De flesta Shorties är mellan en halv till en fjärdedel av den ursprungliga storleken av ljuddämparen. Nästa, demontera ljuddämparen genom att borra bort nitarna som håller båda gavlarna. Dra ut den inre kärnan och glasfiber packning. Skär ljuddämparen till önskad längd, antingen med en kvarn eller såg, sedan skära den inre kärnan att matcha. Slå in kärnan med färskt packning och återmontera inloppsände av ljuddämparen som vanligt. Du kommer att behöva borra nya monteringshål för exit mössa, fäst sedan båda ändarna med popnitar. Montera ljuddämparen på cykeln och du är klar. Addera ännu kortare Rör

annan metod som syns på gatan är att helt enkelt skära mitten röret, röret som ansluter ljuddämparen i rubrikdatan rören. För att göra detta, ta bort ljuddämparen och mid-pipe. Nästa, mäta den önskade längden av röret och skära bort med en såg eller kvarnen. Om du väljer denna väg, skär mitten av röret i vinkel ger en trevlig "vände ut" utseende, som liknar många av de avgaser som finns på Custom Choppers. Avgassystemet vrål som produceras av denna metod är öronbedövande och kommer definitivt att vända huvuden. Tona ned bruset kan göras genom att sätta in en mellanvägg, som kan köpas från de flesta återförsäljare motorcykel tillbehör, i mitten av röret. Ett ord av varning: följer denna metod kommer att ta bort all mottryck från avgassystemet. Även detta kommer att förbättra toppeffekt, kommer du att förlora en allvarlig mängd låg-till mellanregistret prestanda, intervallet används oftast av gatan ryttare.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106677.html