Alla som följer Elon Musks twitterkonto hickade till i förra veckan. Musk skrev då att han lite senare samma dag skulle skriva ett längre inlägg om en stor uppdatering av Teslas autopilot. Men det kom aldrig någon stor uppdatering utan i stället ett besked om att allt är skjutet på framtiden.
Nu finns det uppgifter om att Tesla inom ett par veckor kommer att presentera Autopilot 2.0 Version 8.0. Det betyder att Tesla Model S och Tesla Model X kommer att få en uppdaterad programvara som gör det möjligt för bilarnas radar att upptäcka fler saker och att dessutom ta hand om informationen på ett bättre sätt.
Bilvärlden pratarom Autonomy nivå 2 och Autonomy nivå 4 där dagens mest avancerade bilar ligger på nivå 2 medan framtidens helt självkörande bilar är på nivå 4.
Teslas uppdatering väntas inte få ett godkännande av myndigheterna till nivå 4 men uppdateringen kommer att vara en betydligt bättre variant av nivå 2 än som tidigare visats.
Kan vara på gång med nivå 4
Men Elon Musk har också viskat om ytterligare en uppdatering, 8.1, som skulle kunna vara tillräckligt avancerad för att nå nivå 4 även i myndigheternas ögon. För att klara nivå 4 behövs också fler sensorer på både Model S och Model X.
Mycket tyder på att Elon Musk kommer att erbjuda även en hårdvaruuppdatering till de bilar som redan sålts.
Nu väntar alla Tesla-fantaster på vad uppdateringen kommer att erbjuda och om det där också finns någon information om när 8.1 kan vara klar och om Tesla då kan bli första tillverkare att erbjuda självkörande bilar enligt nivå 4.
Precis som i Zlatans Volvoreklam är ljuset och bilderna vackra i den nya S90-reklamen som ska visas i USA. Men det är inte Zlatan som syns & hörs.
I stället är det Josh Brolin, känd från bland annat Avengers-filmerna (Thanos), Men in Black 3 och No Country for Old Men, som får chansen att glänsa. Han läser dikten Song of the Open Road, skriven 1856 av Walt Whitman.
15 verser i hela dikten
Hela dikten har 15 verser – där den sista slutar värmande och frågande:
”Camerado, I give you my hand!
I give you my love more precious than money,
I give you myself before preaching or law;
Will you give me yourself? will you come travel with me?
En tidigare granskning som SR:s program Kaliber gjort visade att flera trafiklärare har kunnat fortsätta jobba trots att de har dömts för sexbrott eller ofredanden.
Det har förklarats bland annat med att Transportstyrelsen inte blir informerad av domstolarna när någon dömts.
Polissamarbete inleds
Nu inleds ett samarbete med polisen för att komma till rätta med problemet, säger chefen för Transportstyrelsens tillsynssektion, Björn Strandh, till Ekot.
– Transportstyrelsen har nu försett polisen med uppgifter om vilka personer som är godkända trafiklärare i landet. Polisen kommer sedan att göra slagningar och i de fall som någon trafiklärare är lagförd för brott så kommer Transportstyrelsen att få kännedom om vilket brott det avser.
Myndigheterna jobbar också för ett mer permanent och automatiserat kontrollsystem.
Ronny Fager i Strömsnäsbruk är hängiven fiskare, har en liten båt i Lagan och behöver en motor som är tillräckligt stark för att klara strömmen. För ett drygt år sedan åkte Ronny ner till en säljare i Skåne han gjort affärer med tidigare. Säljaren tog in Ronnys motor i inbyte och fick 7000 kronor i handen.
– Sedan sa han att jag skulle få motorn om en vecka, säger Ronny Fager.
Vände sig till polisen
Sedan dess har Ronny Fager efterlyst motorn med jämna mellanrum men ständigt fått negativa besked. Det har varit än det ena och än det andra men den köpta varan har ännu inte blivit levererad.
I våras fick Ronny Fager nog och vände sig till polisen. En anmälan upprättades om misstänkt bedrägeri där Ronny Fager känner sig blåst på sammanlagt 18 000 kronor.
Summan bygger på flera affärer. Ronny Fager köpte den första motorn av skåningen för 6000 kronor på våren 2014. Efter bara ett par veckor insåg Ronny Fager att motorn, en tvåtaktare på åtta hästkrafter, var för klen för den strida strömmen och frågade säljaren om han kunde få byta in och uppgradera. Så Ronny la 5000 kronor i mellanskillnad och fick en större fyrtaktare till båten. I den senaste affären var det säljaren som hörde av sig upprepade gånger och ville byta. Ronny Fager var med på noterna, körde ner till Skåne och tog ut 7000 kronor att lägga emellan i den lokala bankomaten.
Har varit i kontakt med Blocket
Hans dotter var med vid affären och hon kan intyga att den ägt rum.
– Och det här var ganska precis ett år sedan, säger Ronny Fager som alltså ännu inte fått den motor som utlovades vid den sista affären.
Efter polisanmälan har Ronny Fager även varit i kontakt med Blocket för att informera dem om vad som skett.
– Så att andra slipper vara med om vad jag varit med om.
Han har, efter vad han beskriver som en omständlig procedur, lyckats underrätta Blockets säkerhetsavdelning om polisanmälan. Ronny Fager är dock kritisk till att han inte fått någon återkoppling på den kontakten.
”En jobbig jävel”
Under sommaren har han sett åtminstone två annonser om just båtmotorer där bilderna verkar vara tagna på samma ställe. Det är dock inte samma namn eller telefonnummer som Ronny Fager haft att göra med.
Om det finns en öppen polisanmälan mot en annonsör så stängs denne av, uppger Blockets kundsäkerhetschef Thomas Bäcker. Foto: Birgersdotter Info
När Kvällsposten ringer det angivna telefonnumret är det en man som svarar. Han säger sig inte vara den som Ronny gjort affär med men verkar väl insatt i vad det rör sig om. Mannen antyder också att Ronny varit ”en jobbig jävel i telefon”.
– Vi har själva fått vänta på motorn men vi har tagit hem den till honom. Men pratar du med honom så säg att han har den inom 30 dagar
Har det verkligen tagit ett år?
– Ja, det har det faktiskt. Han ville ha en mycket speciell motor men den kommer han att få, det kan du hälsa honom.
Ronny Fager har svårt att tro på den senkomna utfästelsen och känner sig stött över att bli klassad som en ”jobbig jävel”. Han har dessutom sparat delar av sms-konversationen för att stärka att han hållit god ton.
– Att höra av sig en gång i månaden och undra över var motorn blir av kan väl inte anses vara jobbigt?
”Jag var så godtrogen”
Ronny har flera gånger under affärens gång känt sig dum och bortgjord.
– Det är ju så att man vill slå pannan i en tegelvägg. Att man kan bli så blåst. Jag var så godtrogen och tyckte att vi blev kompisar.
Anders Cato som är gruppchef för polisens bedrägerigrupp i region Syd bekräftar att Ronny Fagers anmälan är öppen.
– Det ligger för utredning men det är inget som är prioriterat i nuläget, säger Anders Cato.
Inflödet av likande anmälningar är dock konstant.
– Jag får in sådana här dagligen från människor som gjort affärer på Blocket eller Tradera till exempel.
Att den saknade motorn är anmäld som ett misstänkt bedrägeri innebär inte tvunget att det handlar om ett straffrättsligt brott. Det kan helt enkelt handla om ett brutet avtal där en utlovad vara inte levererats.
– Och att bryta ett civilrättsligt avtal är inte brottsligt, säger Anders Cato som dock garderar sig med att regelmässiga avtalsbrott med uppsåt ställer saken i ett annat läge.
Polisens tre korta regler
Polismannen menar att det finns tre korta regler att hålla sig till vid den här typen av affärer. Betala aldrig för en vara du inte har sett. Betala inte till en människa som du inte vet vem det är och lämna inte ut en vara förrän du har pengarna på ditt konto.
– Folk måste bli lite mer medvetna om hur lätt det är att bli lurad.
Thomas Bäcker, kundsäkerhetschef på Blocket, kan inte uttala sig om det specifika fallet med Ronnys bilmotor men menar att företaget med jämna mellanrum stänger av misstänkt oseriösa annonsörer
– Vi ber ju om diarienummer på polisanmälan för att vi ska kunna vidta åtgärder mot annonsören. Det ger oss ett säkert underlag i vårt agerande. Vi har ju inte tillgång till förundersökningen men finns det en polisanmälan så nekar vi fortsatt annonsering av säkerhetsskäl, säger Thomas Bäcker.
– Vi har spärrat fler än tusen annonsörer bara under det här året och hänvisat till att det finns en polisanmälan. Det betyder inte att alla dessa anmälningar föranleds av ett brott, utan att många uppfattar att de blivit lurade. Många gånger visar det sig vara en fråga om missförstånd eller slarv som sedan klaras upp.
Följ Kvällsposten på Facebook, Twitter och Instagram – där kan du diskutera och kommentera våra artiklar!
Polisen ska nå den målsättningen genom att bland annat arbeta mer flexibelt. De uniformerade poliserna ska synas mer i och kring trafiken samt patrullera platser där det är störst chans att förebygga rattfylleri och fortkörning.
– Vi ska vara där det blir mest pang för pengarna. Där vår verksamhet blir mest effektiv. Det allra bästa är om vi hinner stoppa en berusad förare från att sätta sig bakom ratten, säger Lena Tysk.
Platserna innebär bland annat stora centrumområden, i anslutning till Systembolag och där trafiken är tät och intensiv,
– För hög hastighet och onyktra förare på vägarna är de faktorer som står bakom flest trafikolyckor med döda och allvarligt skadade. Det är därför vi prioriterar det i vårt trafiksäkerhetsarbete. Vi kommer exempelvis inte att ha någon nationell insatsvecka för att kontrollera bältesanvändning, säger Lena Tysk.
Ökad närvaro på vägarna
Polisen ska höja sin närvaro i trafiken med både manuella, det vill säga bemannade, och automatiska kontroller. Till exempel ska 700 fartkameror monteras upp de närmaste tre åren.
– De nya trafikkamerornas platser är noga utvalda. Det handlar om sträckor där det körs fort och där många olyckor inträffar.
Hastighets- och nykterhetskontrollerna kommer inte alltid att vara av det stora formatet. Tanken är att enskilda polispatruller ska kunna utföra dem. Och det ska inte behöva ta mer än 20 minuter.
– Forskningen visar att det räcker med en övervakningsinsats på 20 minuter för att få genomslag och en dämpande effekt.
”Alltid tillämpa låg toleransnivå”
Redan vid relativt små hastighetsöverträdelser påverkas trafiksäkerheten, enligt Lena Tysk.
– Det är många som ständigt kör lite för fort på 70- 80- och 90-vägar. De står bakom en större andel av olycksstatistiken än de i sammanhanget ganska få som kör mycket för fort. Därför ska vi inom polisen arbeta för att medelhastigheten sänks på vägarna och alltid tillämpa låg toleransnivå vid rapportering, säger Lena Tysk.
Polisregionerna har tidigare fått tillfälle att kommentera trafikstrategin. Nu ska arbetstagarorganisationerna ge sina synpunkter på innehållet innan beslut fattas senare i september.Förutom de prioriterade områdena hastighet och nykterhet ska polisen arbeta med trafiksäkerhetsarbete, trygghetsskapande arbete, yrkestrafik samt brott på väg.
Det var strax utanför gruvstaden Newman i Australien som de sorgliga händelserna inträffade, enligt PerthNow.
Den 44-åriga gruvarbetaren körde först på en ko med sin Toyota Hilux. Han klarade sig men bilen blev så svårt skadad att han tvingades ringa efter hjälp från gruvföretaget.
Kraschade igen
En kollega kom till undsättning och då valde Toyotaföraren att låna bilen för att hämta bärgningshjälp.
Efter att ha väntat i två timmar ringde kollegan till gruvföretaget och en tredje person skickades i väg för att undersöka vad som hänt. Under färden till den första olyckan upptäcktes då en till olycksplats, där den oturliga föraren hade kraschat igen. Nu med dödlig utgång.
De flesta som köper en bil satsar på en begagnad. Och för det mesta blir bilaffären lyckad för alla inblandade. Men det finns ett antal fällor att gå i. Här är 15 vanliga misstag som kan bli riktigt dyra.
Att privatleasa – eller egentligen hyra – en ny bil kan verka lockande. Och det är för många ett vettigt och bra sätt att skaffa sig en ny, miljövänlig och trafiksäker bil. Men det finns en hel del fallgropar och det gäller att välja rätt bil och rätt leasingavtal. Här är 10 punkter som hjälper dig att välja rätt.
Det finns mycket som kan bli fel när man köper en begagnad bil. Och det är tyvärr inte ovanligt med oärliga säljare som försöker lura av dig dina pengar. Här är 11 vanliga fällor i bilannonserna. Och de enkla knepen som avslöjar dem.
Din bil kan vara värd mindre än du tror. Det finns nämligen detaljer som får många potentiella köpare att backa. Vissa saker kan du påverka – andra inte. Här är 10 vanliga saker som sänker värdet på din bil.
3,6 liters V6:an med dubbelturbo utvecklar nu 440 hästkrafter och accelererar från 0-100 kilometer i timmen på bara 4,4 sekunder. Toppfarten är 272 kilometer i timmen, en ökning med sex kilometer i timmen jämfört med Macan Turbo utan Performance Package.
Det maximala vridmomentet har ökat till 600 newtonmeter vilket innebär en ökning med 50 Nm och det finns tillgängligt över ett brett varvtalsområde mellan 1500 v/min och 4 500 v/min.
Det ökar också dragkraften. Med inställningen Sport Plus har accelerationstiden från 80 till 120 kilometer i timmen sänkts till 2,9 sekunder.
Bränsleförbrukningen ligger på mellan 9,4 och 9,7 liter per 100 kilometer beroende på val av däck.
Uppgraderat chassi
Det är inte bara motoreffekten som ger extra skjuts till mellanklass-suven Macan Turbo med Performance Package. Även nya bromsar, sänkt kaross, inställbart sportchassi, Sport Chrono-paket och sportavgassystem ingår i standardutrustningen, skriver Porsche i ett pressmeddelande.
Framtill sitter ventilerade bromsskivor med en diameter av 390 millimeter, 30 millimeter större än Macan Turbo utan Performance Package. Skivorna greppas av rödlackerade sexkolvs bromsok.
Med Sport Chrono-paketet går det att ytterligare höja Macan Turbos prestanda, enligt Porsche. I inställningen Sport Plus ska paketet se till att chassit, motorn och transmissionen är sportigt avstämda.
Den sjuväxlade PDK dubbelkopplingsväxellådan är nu inställd för att ge extremt kort reaktionstid, optimala växlingspunkter och ökat vridmoment under växlingen för maximal acceleration.
Skräddarsydda utrustningspaket
För att kundanpassa Macan Turbo med Performance Package erbjuds skräddarsydda utrustningspaket, som till exempel Turbo exteriörpaketet. I det ingår 21-tumsfälgar i 911 Turbo-design med svarta högglanslackerade ekrar, Led-strålkastare med PDSL Plus och andra svarta detaljer.
Med Turbo interiörpaketet följer svart skinninredning med Alcantara-detaljer, färgapplikationer på flera ställen samt kolfiberdetaljer, som exempelvis dörrinsteget med modellens logotyp upplyst i vitt.
Porsche Macan Turbo går att beställa från och med nu. Det gäller för köparna att ha en rätt tjock plånbok. Priset är 900 000 kronor.
Så sent som förra hösten var det brist på begagnade bilar i Sverige. Men läget ändrades och nyare och lite dyrare begagnade bilar blev svårsålda. Fulla bilhallar kan innebära fyndpriser. Här är några av årets hetaste modeller.
Det går att hitta en vettig begagnad bil för under 20 000 kronor. Och det ryms faktiskt riktigt roliga bilar i den här tajta budgeten. Här har vi listat 11 modeller som kan bli ditt bästa sommarköp.
Det finns lyxiga bilar som de flesta bara kan drömma om när de är nya. Men många av dem sjunker anmärkningsvärt mycket i värde när de blir begagnade – ibland kostar de mindre än en Volvokombi. Och dessa 10 kan bli fantastiska begagnatklipp för den som vill sätta guldkant på sitt bilägande.
Det finns många bra bilar till vettiga priser att välja på, oavsett om man vill köpa en ny bil, en begagnad – eller om man vill haka på trenden med privatleasing. Här lyfter vi fram 12 modeller vi tycker är bra val just nu.
Det finns inte så många sporter där Sverige dominerar så tydligt som i rallycross. Vi har tappat mark i speedway och isracing och inte ens i bandy kan vi vara riktigt säkra på VM-final mot Ryssland.
Därför ska vi njuta så länge det varar.
Mattias Ekström, Johan Kristoffersson, Timmy Hansen, Robin Larsson och Anton Marklund ligger på topp-tio inför helgens deltävling i franska Loheac. Vi kan för en stund glömma att dubbla världsmästaren och den som leder just nu är från Norge. Det handlar förstås om omöjlige Petter Solberg som biter sig fast i toppen på ett imponerande sätt.
Om två veckor kommer VM-serien till Barcelona och rallycross försöker sig på samma trollerinummer som speedway redan provat, att ta sporten närmare publiken.
I Sverige finns färdiga planer på ett rallycross-event på Friends Arena, allt som saknas är ”bara” en medfinansiär då varken arenan eller Volkswagen orkar ta hela kostnaden på egen hand.
Tills de planerna blir verklighet får vi hålla tillgodo med Solvalla där det i helgen också körs rallycross.
Är det någon motorsport som ska lyckas ta sig innanför stadsmurarna så är det rallycross och jag skulle inte ha något emot att se grenen på ett OS. För varför släpps aldrig motorsporten in i OS? Rallycross är enkelt att arrangera och kan också spridas över världen.
***
I F1 handlar det mer och mer om Max Verstappen och hans farliga körning. Det liknar Schumacher/Senna och precis som de två giganterna tillåts Verstappen att köra över gränsen. Elaka tungor säger att Heinekens mångmiljonavtal med F1 är en anledning till att internationella bilsportförbundet ser mellan fingrarna med holländaren. Och det är såklart det är så, eller att Verstappen ser sin chans nu med holländare i en bra position bredvid domare och regelmakare. Tyvärr är idrottens värld precis så cynisk.
***
Jag hade för övrigt fel om var Felix Rosenqvist tävlade förra helgen men en bra grundregel är att vår nya världsstjärna alltid tävlar. Nästa helg ska det i alla fall bli DTM för Felix – på Nürburgring.
***
Det såg så väldigt bra ut för Minnesota Vikings men så gick QB Teddy Bridgewater sönder på träning och nu verkar säsongen körd. I söndags öppnade Vikings sin nya jättearena US. Bank Stadium var både vacker och spektakulär. Där skulle det passa att köra rallycross.
***
Volvos samarbete med Uber fick stora rubriker men det var inte samma drag runt Ubers deal med Nissan och BYD om 100 elbilar till London.
***
Alexander Steen blir ambassadör för Bridgestone och speciellt deras nya dubbdäck Noranza. Synd för Steen och Bridgestone att en axelskada tvingade St Louis-stjärnan att tacka nej till World Cup.
***
Felipe Massa lämnar F1 efter säsongen. Det här lär sätta fart på övergångarna mellan teamen och Marcus Ericsson finns bland de namn det snackas om för att ta Massas plats hos Williams.
