Yamaha har producerat en mängd Virago modeller genom åren, drivs av några olika motorer. Från 1983 till 1986 producerade Yamaha en 500 version cc motor av denna modell. Motorcykeln vädjade till nya förare eftersom det hade en låg sits och såldes till ett rimligt pris. Den Virago är en cruiser-stil motorcykel som drivs av en V-twin motor. År 1988 erbjöd Yamaha en 535 cc modell för att fylla den lucka som Virago 500. Motorspecifikationer

Virago 500 drivs av en 494 cc, luftkyld, fyrtaktsmotor. Den motor är V-twin, med en enkel överliggande kamaxel (SOHC) och två ventiler per cylinder. Den borrning och slaglängd mätning är 73 av 59 mm och kompressionsförhållandet är 9,3-till-1. Bränsle levereras via två BDS34 Mikuni förgasare. Denna motor ger 30,7 fot-pounds av vridmoment vid 7000 rpm och 44 hästkrafter vid 5.000 rpm.
Bromsar, fjädring och specifikationer Transmission

frambromsen på Virago 500 är en 298 mm rotor med en två-kolvsok. Den bakre bromsen är en trumma. Den Virago s främre hjulupphängningen har teleskopgaffel med 150 mm rörelse, medan den bakre fjädring är en tvilling chock med rörlig pre-load och 100 mm rörelse. Transmissionen är en kedjedrift med fem hastigheter.
Vikt och Bränslekapacitet

Virago 500 väger 414 £. och rymmer upp till 3,6 liter blyfri bensin. Bränsleeffektivitet är ungefär 42 miles per gallon.
Prestandaspecifikationer

Virago 500 har en stående tid fjärdedel mil på 13,7 sekunder vid 98 mph. Toppfart prestanda är 109 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108186.html