En dåligt fungerande trögflytande fläkt blad kommer att kretsa mer än fem gånger när du snurra dem för hand. Om du märker fläkten snurrar utan att möta något motstånd, måste fläkten bytas. Dock kan vissa viskösa fans uppvisar inte detta beteende och ändå behöver bytas. Om du vill vara helt säker på att din fläkt är i skick, måste du utföra ett extra test. Saker du behöver
Visartermometer med en 8-tums skaft
varvräknare
Motor tändningen ljus
Visa fler instruktioner
1

Borra ett 1 /8-tums diameter hål i mitten längst upp på din trögflytande fläktkåpa.
2

Sätt in termometern inuti höljet genom hålet du bara borras. Var noga med att ha tillräckligt med utrymme mellan din termometer och fläktbladen. Addera 3

Anslut varvräknare och motorn tändningen ljus. Du kommer att använda ljuset som en strobe ljus.
4

Placera ett ark av plast eller något annat material framför kylaren för att blockera luftflödet. Fast den med tejp. Se till att luftflödet är fullständigt blockerat. Stäng av enheten luftkonditionering.
5

Starta motorn och rev det upp till 2.400 rpm. Behåll denna rpm i ungefär åtta till tio minuter. Lufttemperaturen på visartermometer kommer att gå upp till minst 190 grader Fahrenheit. Den viskösa Fläkten måste haka på mellan 165 grader Fahrenheit och 180 grader Fahrenheit. Du bör höra ett ökat fläkt strömningsbrus, som ett rytande. Lägg märke till stroboskop också indikerar att fläkthastigheten ökar.
6

När termometern når 190 grader Fahrenheit, ta bort plåten. Temperaturen börjar sjunka och den viskösa fläkten måste lossa på mellan 175 grader Fahrenheit och 135 grader Fahrenheit. Du kommer genast att märka en minskning i fan luftflödesbuller. Om det inte lossnar, kommer den att behöva repareras eller bytas ut.
7

Byt viskösa fan om det inte koppla in och ur på mellan de rekommenderade temperaturerna.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/70158.html