På 1950-talet , crated Bendix "Master - Vac " bromsservon , vilket är den design som de flesta av dagens broms boosters är modellerad efter . Bromskraftförstärkaren fungerar med vakuum från motorn och interna ventiler . Det finns flera vanliga orsaker en bromsservo misslyckas . Oljeläckage

Med tiden kan en huvudcylinder börja läcka . Om O- ringarna tätar kolven inuti huvudcylindern fel , kommer bromsvätskan börjar läcka tillbaka in i bromsservon . Bromsvätska härjar på gummitätningar och ventiler och så småningom orsakar membran eller ventiler inuti booster att misslyckas . Det är därför många ersättare boosters kommer med en huvudcylinder redan installerat .
Age

Ålder är en annan vanlig orsak till misslyckande . Boostern kropp är typiskt konstruerade av stål och sätts ihop i två halvor . Tätningen mellan de två halvorna kan börja att rosta eller helt enkelt separera på grund av ålder och börja läcka . När detta läckage är undertrycket inte tillräcklig för att tillåta booster att fungera korrekt . Detta är lätt diagnostiseras med ett väsande ljud från booster . Precis som de flesta bildelar är booster massproducerade
Defect

. Tillverkningsprocessen kan leda till att vissa felaktigt tillverkade boosters gör det till Biltema . Felen kan leda till omedelbar eller tidig booster misslyckande .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67261.html