Under din Volvos livstid, olika delar och komponenter kommer att slitas ut på grund av ålder eller hög körsträcka. Även om du behålla din motor bra, är chansen att när din Volvo har rest 200.000 miles, kommer många av de ursprungliga delarna behöver bytas. Kolvringar är utformade för att försegla din motorns förbränningsrum. Som kolvringar åldras och slits ut, kommer din motor att uppleva flera problem eller förändringar som tyder på att det kan vara dags för en ombyggnad. Blow-By

Blow-by är vad som sker då kolvringarna inte tätar ordentligt och sedan låta olja och vätskor som ska tvingas ut ur motorn genom trycket. Blow-by är tänkt att ventilera ut genom en ventil i bilen, men när kolvringarna är slitna, kommer blow-by fly genom minsta motståndets väg
Förlust av komprimering

Din motor fungerar genom att bygga upp kompression. När tätningen av din motor är försvagad och tryck ut genom kolvringarna, är din motor kommer att förlora en del av sin kompression. Förlusten av kompression uppvisar sig som en förlust av hästkrafter i din Volvo.
Ökad bränsleförbrukning

Som din Volvos motor förluster dess kompression och blåser ut motor vätskor genom kolvringarna, motorn kommer att få arbeta hårdare för att driva car.The hårdare motorn måste arbeta, desto mer bränsle den förbrukar. Detta är anledningen till motorer med slitna kolvringar och högt miltal börjar använda mer bränsle än de gjorde när de var nya.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66422.html