Axlarna på en 1997 Honda Prelude är korta drivaxlar som har drivknutar monterade på båda ändar, även kallad CV lederna. Dessa leder har en tendens att bära ner, och om stövlarna håller fettet runt lederna paus, kan fogarna gör ett klickande ljud när hjulen snurrar. För att åtgärda problemet måste hela axeln med CV lederna tas bort från bilen, vilket kan göras i en timme eller så. Saker du behöver
Jack
Jack står
Däck järn
1/2-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
dräneringskärlet
3/8-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
skiftnyckel set
Spetstång
Plasthammare | 24-tums brytjärnet
Visa fler instruktioner
1

Pop utanför navkapsel på Prelude, eller ta bort center cap. Lossa muttern mittspindeln med 1/2-tums Ratchet och uttag. Lyft framsida Prelude med domkraften, och sätta pallbockar under bilen. Ta bort hjulen med ett däck järn.
2

Placera ett uppsamlingskärl under sändningen. Öppna avtappningspluggen på transmissionen med 3/8-tums Ratchet och uttag. Unbolt strut gaffeln från fjäderben och undre länkarm med en fast nyckel och 3/8-tums Ratchet och uttag. Dra gaffeln ur suspensionen, och lägg den åt sidan.
3

Ta ut sprinten från den nedre styrarmen kulled med tång. Skruva loss kulleden från knogen med 3/8-tums Ratchet och uttag, sedan separera lägre länkarm från knogen.
4

Hit axeln i mitten av rotorn med en plast hammare till pop axeln fria medan knoge dras av axeltappen. Bänd den andra änden av axeln från transmissionen med ett spett, ta sedan CV axelaggregatet ut från främre hjulupphängningen och bort från Prelude.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61466.html