Bränslespridare har använts i olika system bensin injektion och konfigurationer med sådan framgång att de nu en standard i system fordonsbränsle. Injektionsmissbrukare har gjort det möjligt att förbättra körbarhet, motorns effektivitet och kontroll som bränsleinsprutning har ersatt den traditionella förgasaren helt. Och även om fordonet tillverkar hålla utveckla och förbättra design bränslesystemet förblir användbara bränsleinjektorn på plats. Identifiering

När du startar motorn, matar bränslepumpen i bensintanken bränsle under tryck till spjällhuset injektor eller multiport bränsleinsprutningar. En bränsletrycksregulator håller detta tryck på en konstant nivå. Samtidigt får motorns styrenhet eller dator motortemperatur, gasspjällsläge, luftström densitet och temperatur och vevaxel hastighetsdata från sensorer. Datorn använder sedan denna information för att driva bränsleinjektorerna och kontrollera mängden av tid injektorn förblir öppen för bränsletillförsel till motorn.
Funktion

Bränsleinsprutaren är en elektrisk solenoid eller spole drivas av motorns dator. Då aktiveras, injektorn skärmar bränslet matas genom bränsleledningen för att hålla smuts och avfall kommer in i injektorn. Elektrisk ström arbetar då en spole för att öppna en nålventil vid spetsen av injektorn, vilket gör att injektormunstycket att spruta in bränsle i insugningsröret. En fjäder stänger nålventilen igen när energi skärs till injektorn.
Funktioner
injektorer

Fuel i multiport bränslesystem hjälpa leveranskontroll bränsle till motorn med mer precision än förgasaren eller spjällhuset injektorsystem, hjälper motorns dator lägre skadliga utsläpp och öka motorns effekt. Injektorer ger bättre bränsleekonomi distribution, ekonomi och tomgång
Typer

Elektroniska bränsleinjektorer används i två vanliga typer av system bensin injektion:. Spjällhuset insprutningssystemet använder en eller två insprutningsmunstycken i spjällhuset, sitter på toppen av motorn, för att mata bränsle i insugningsröret, Multiport insprutningssystemet kan använda en eller två spridare för varje cylinder för att mata bränslet direkt via insugsportarna
<. br>
Varning

En misslyckad insprutare är lätt att byta. Men se alltid till att avlasta bränsletrycket från bränslesystemet innan du försöker ta bort en injektor. Koppla ur en bränsleledning under tryck kan spruta bensin med tillräcklig kraft för att orsaka ögonskador eller brand. Konsultera din manual fordonsservice för det korrekta förfarandet att serva bränsleinsprutarna och bränslesystemet i bilen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59858.html