HHO generatorer kan öka gas körsträcka av ett dieselfordon med joniserande vattnet genom elektroderna orsakar vattenmolekyler att dela isär och forma till vätgas med vatten och syre som biprodukter. Gasen strömmar till intaget av motorn och sedan blandas med bensin, öka effektiviteten i förbränningen. Inte bara är detta ett miljövänligt sätt att öka körsträckan för ditt fordon, är generatorn också lätt att bygga. Material

Mest HHO generatorer byggda för dieselmotorer är inrymda i Quart-stora behållare, så att de lätt kan installeras under huven. Att hysa generatorn behöver du en värmetålig Quart-sized behållare. Detta kan vara så enkelt som en bit av PVC-rör tak på båda ändar. För att konstruera elektroderna du behöver ungefär fyra tunna bitar av rostfritt stål kapas för att passa inuti behållaren och några bultar och brickor för att montera samman plattorna i tandem. Behållaren måste anslutas till tändningen på fordonet med någon skärmad koppartråd, och du kommer också att behöva plaströr ansluten till behållaren för vätgas att strömma ut ur kapseln och in i motorns intag. Du bör också ha silikon täta och gummi O-ringar praktiskt att täta eventuella hål i kapseln.
Byggande

först bygga elektroderna. Ta fyra eller flera bitar av plattor av rostfritt stål och borra 1/4-tums hål genom alla fyra hörnen av dem. Trä en bult genom varje hål i varje platta, separera plattorna med flera brickor. Du behöver ungefär en 1/8 tum utrymme mellan varje platta. Placera en bricka och en mutter vid slutet av varje bult. När du har plattan array monterade, fundera ut ett sätt att säkra plattorna på plats på toppen av behållaren. Hur du gör detta beror på din container, men tänk på att du vill se till att eventuella hål du gör i behållaren tätas lufttätt efteråt

Konstruera locket till behållaren kräver två saker:. En utgång för HHO och ett sätt att passera el till plattorna. Det bästa sättet att utforma den elektriska insignalen är att ha sladdar från plattorna till två metall terminaler monterade på toppen av locket. Du kan sedan ansluta kablarna från strömkällan till terminalerna. Lämna tillräckligt slack på insidan trådarna så att du enkelt kan ta bort locket. Du kommer också att behöva skära ett hål i toppen av locket för vätgas ut-ta. Detta hål måste vara tillräckligt stor för oavsett typ av plaströr som du använder för att köra väte till intaget. Täta alla hål med silikon täta runt kanterna för att säkerställa att de är lufttäta. Vid denna punkt generatorn är redo att installeras i fordonet. Helt enkelt fästa kapseln någonstans under huven, anslut terminalerna till tändningen och anslut väte ut-ta i tändningslåset.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/alternative-fuels/134227.html