Styra ett flygplan under flygning inte likna bilkörning. Flygplanets hjul hjälper inte planet vid svarvning. För att styra ett plan, måste en pilot vara skickliga på att använda planets tre styrytor: skevroder, sidoroder och hissar. Alla roderytorna agera som klaffar, som bestämmer formen och profilen av planet när den rör sig genom luften. Det strömmande luften gör faktiskt planet rör sig i en viss riktning. Sidoroderpedalerna styr "gir"-funktion, som vänder planets nos vänster eller höger. Saker du behöver
Flygplan
flyginstruktör
Visa fler instruktioner
1

Vänta klarering från tornet innan tar fart. Du bör ha en flyginstruktör följer dig om du har kapacitet eleven, eller om du behöver mer kunskaper hantering roderytorna. Bromsa och föra gasreglaget framåt till sitt maxläge. Lossa bromsarna då redo för avfärd. För att hålla planets nos även med mittlinjen av banan, tryck på den vänstra roderpedal att resa vänster och höger roderpedal att resa till höger.
2

Titta näsan av plan som hastigheten ökar. Om näsan glider åt vänster, applicera höger roderpedal att kompensera. Du måste ansöka bara tillräckligt tryck för att korrigera riktningen, och sedan låta återvändande roderpedal till neutral. Inte stampa hårt på antingen roderpedal att korrigera riktningen. Trycket måste appliceras jämnt och i små steg. Ju snabbare planet flyger, desto känsligare rodret svaret bli, så gör även mindre justeringar när närmar lättningshastighet.
3

Fly rakt och jämnt när du har nått mönster eller marschhöjd . Ställ din trim så att du flyger rakt och jämnt. Gör en vänster bank sväng genom att först flytta styrspaken eller oket långsamt åt vänster, samtidigt trycka på vänster roderpedal.
4

Flytta roderpedal, med samma tryck, och inkrementell avstånd som käppen eller oket, som kontrollerar skevroder. Du kommer aldrig att flytta sidoroderpedalerna längs själva, ni måste samordna pinne eller oket rörelse samtidigt som rodret ansökan. När du är klar med din vänstra bank tur, utöva påtryckningar på den högra rodret pedalen och vrid pinnen eller oket till höger, vilket båda kontrollerna tillbaka till neutralt läge.
5

Titta på din glidindikator på instrumentpanelen när du gör en sväng. Det kommer att ha en bubbla indikator eller en digital linje. Håll bubblan centrerad eller digital linje i mitten, detta kommer att säga att din tur gjordes utan överdriven halka. Titta på din indikator luft hastighet när du gör några varv, med hjälp av roder. Om planet saktar grund av en tur föra gasreglaget för att kompensera för förlusten av hissen. Gå sedan tillbaka gasreglaget till sin normala cruising inställning en gång ut ur svängen.
6

Öva gör vänster och höger varv. Stäng alltid av oket eller stick i riktning mot tillämpad roderpedal riktning. Små rörelser kommer Bank och vända planet. Advance gasreglaget när du gör en stigande sväng i endera riktningen. Låt aldrig planet långsamt stallfarten samtidigt som en stigande sväng. Öka gasen mer när du gör en skarp sväng bank under planflykt eller samtidigt som en stigande sväng.
7

Använd sidoroderpedalerna att rada upp med banan på slutlig inflygning. Du kommer att ha en mil eller mer för att rada upp på banan. För en sidvind landning med reducerad hastighet eller glid, avancera gasen och använda rätt roderpedal att vända mot vinden för att stanna på mittlinjen - ". Crabbing" en teknik som kallas


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/149372.html