Spårning av fordon system är värdefulla verktyg för budfirmor, transportföretag, trafikledare vid nödsituationer, även militära och polisenheter. Spårning byråer använder teknik såsom Global Positioning System (GPS) för att rapportera den plats, hastighet och andra evenemang avtryckaren (öppning av en dörr, stänga av tändningen eller på) från en bil till en avlägsen plats. Spårning av fordon kombinerar olika typer av teknik för att rapportera i realtid eller att logga information fordonets läge för tillträde vid en senare tidpunkt. GPS

Spårning av fordon börjar med grundläggande positioneringsteknik. I USA, är att tekniken GPS, vilket inkluderar globala navigationssatelliter upprätthålls av den amerikanska regeringen som kan bestämma positionen för ett objekt och rapportera det till alla med en GPS-mottagare. GPS gånger frekvensen av signalöverföring skickas till satelliterna för att hitta koordinaterna för ett objekt. GPS har använts i flera sammanhang, bland annat spårning av utryckningsfordon och Bussparker från trafikledare. Även om GPS är allmänt används globalt, det finns andra tekniker för positionering. Global Navigation Satellite System (GLONASS) är den ryska naturlig följd av USA-baserade GPS. GLONASS är radiobaserad och sysselsätter 24 satelliter som sänder signaler för att tolka läget av ett objekt. GLONASS har använts för militära ändamål, i motsats till GPS, som används av både civila och militära. Europa har också utvecklat liknande teknik som kallas Galileo. Addera Automatic Vehicle Location

GPS-teknik kan kombineras med andra spårning. Till exempel, automatiska fordon lokaliseringssystem (AVLS) tillåta att platsen för ett fordon i realtid. Fordonet skall vara utrustat med positionering teknik, till exempel en GPS. De data från GPS sänds sedan till en central plats via radio eller cellulärt kommunikationsteknik. Annan teknik kan också kombineras med AVLS. Ett exempel är att av mobila dataterminaler, som gör kartor som skall överföras till fordonsförare. Addera ditt aktiv och passiv Tracking

Elektroniska apparater med mjukvara är placerad i ett fordon. Den information som insamlats av spårföljningsanordningen kan levereras på ett av två sätt. Programvaran kan aktivt överföra information via trådlös teknik till en central plats, medger att fordonet spåras i realtid. Alternativt kan informationen hämtas när fordonet återvänder till hemmabasen. Den senare metoden kallas passiv spårning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148966.html