Alla moderna Honda motorcyklar använda elektroniska tändsystem , med tidiga modeller med hjälp av antingen en " poäng " eller " magneto " tändsystem. Vilken av dessa en viss Honda använder kan hittas i motorcykelns instruktionsbok , och startsvårigheter kan manifestera sig på olika sätt . Poäng Tändning

som en motor åldras kommer tändningen börjar släpa . Detta orsakas av ökat slitage och således en minskning i kompression. Vidareutveckling av tändinställningen på ett poängsystem kommer att förbättra prestandan , medan svart rester på tändstift kan indikera tidsfrågor. Enkelt ersätter punkterna är ofta det mest effektiva fix för denna typ av antändning
Svänghjul Magneto

Tändningsinställning frågor lätt kan lösas genom att ersätta punkter - . Sådana ett problem manifesterar ofta som dålig eller ovanlig kraftutveckling . Spinning av svänghjulet kan skapa en hel del friktion och slitage , och låga nivåer av gnista kan orsakas av slitage av punkter hälen , och mindre ofta genom att bära av kontaktpunkten .
< Br > Elektronisk tändning

Elektroniska tändningar är långt mer komplexa system , men i allmänhet mer tillförlitliga . Problem kan hänföras till fel på en av de fyra huvudkomponenter : trigger spole , källa spole , CDI enhet eller tändspole . Om någon av dessa kan leda till sämre prestanda , samt överhettning och beslag av motorn .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110482.html