Suzuki Motor Corporation är en välkänd tillverkare av motorcyklar, och i synnerhet, sport cyklar. Många av Suzukis modeller sport cykel är regelbundna skötare på ett antal händelser motorcykel racing, cyklar, inklusive Suzuki GSX-R600. Denna eleganta, high-speed maskin är inte riktigt lika stor, eller lika kraftfull som sin kusin, GSX-R1000, men det är fortfarande en skräckinjagande utmanare i mellanvikt racing, trots att det finns mindre förändring mellan 2009 och 2010 modellerna. Motor

GSX-R600 sport en vätskekyld 599cc fyrtakts rak fyra med dubbla överliggande kamaxlar motor med bränsleinsprutning och våta sump smörjning. Denna motor är kapabel att producera 125 hästkrafter vid 13.500 rpm och genererar 49,9 ft.-lb. av vridmoment. Tändningen använder en transistoriserad elektronisk tändning och startmotorn är elektrisk. Hålet åtgärder 67mm, medan stroke åtgärder 42.5mm. Den kompressionsförhållande av denna motor är 12,8 till 1.
Transmission och prestanda

R600 är utrustad med en sexväxlad konstant ingrepp transmission, och en 114 länk RK525SMOZ8 kedja slutväxeln. R600 har en imponerande toppfart, maxing ut på runt 165 mph.
Fjädring och bromsar

R600 funktioner fullt justerbar fjädring både fram och bakhjulen, vilket gör att ryttaren att anpassa rebound. Framhjulet har 41mm Showa inverterade teleskopiska olja dämpade gafflar, med spiralfjädrar. Den bakre hjulupphängningen använder en olja dämpat systemet länk typ, med spiralfjädrar. Framhjulet använder ett radiellt monterat 310mm dubbla systemet skivbroms med fyrkolvsok, medan bakhjulet använder en enda 220mm skivbroms med en kolvsok. Addera Mått

Den R600 är 80.3 inches lång, 28,1 inches bred, 44,3 inches hög och har en sitthöjd på 31,9 inches. Hjulbasen mäter på 55,1 inches. R600 erbjuder 5.1 inches av markfrigång, och har en tjänstevikt av 432 kg.
Däck

framhjul R600 är utrustad med 12/70ZR17M /C 58W slanglösa däck, medan bakhjulet använder en 180/55ZR17M/C 73W slanglöst däck.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107967.html