Motorcykel bromsledningar är sammansatta församlingar, som består av en gummi inre slang, flätad metallhölje, gummi ytterhölje och metallbeslag slut. Vibrationer, stötar och stort vridmoment banjo bultar är främsta orsakerna till passande misslyckande. Dålig routing, slang kinkar, stötskador och ålderdom kan orsaka inre slangen att riva och misslyckas. Den rivna klaff kan ibland bilda en envägs backventil som kommer tryck att anbringas på bromsarna men då kommer inte att tillåta trycket att blöda tillbaka, effektivt låsa bromsen i ett ingreppsläge. Saker du behöver
Catch pan
Shop trasor
Skruvmejselsats
12 poäng Hylsnyckelsats
3/8-tums ratchet
Ny krossa bricka Pack Review 3/8- tums momentnyckel
Fresh bromsvätska DOT 5
Visa fler instruktioner
1

Placera en dropplådan under oket som serveras av bromsledningen som skall ersättas. Torka av huvudcylindern (m /c) med en ren trasa. Täck brytarhuset nära vätskebehållare, styret och bränsletanken med ren butik trasor.
2

Ta banjo bulten som håller kopplingen till bromsok med en hylsa och spärrskaft. Ta bort och kasta de gamla krossa brickor. Placera beslaget över fångsten pan. Manövrera bromshandtaget tills all vätska har evakuerats från systemet.
3

Ta banjo bult vid m /c.. Kasta de gamla krossa brickor. Ta bort alla håll ned klämmor som kan stödja bromsledningen och hålla den mot cykeln.
4

Placera en ny krossa brickan på en banjo bult sedan in bulten i m /c montering på ny bromsslang. Slip ett nytt krossa brickan på banjo bult, effektivt sandwiching slangkopplingen. Thread banjo bulten i m /c och vridmoment det till fabriken specifikationer med momentnyckel.
5

Montera krossa brickor och montering på bromsok banjo bult. Trä banjo bult i bromsoket men dra inte åt den ännu. Lägg färsk bromsvätska DOT 5 till reservoaren och manövrera bromsen spaken tills vätska kommer ut i bromsoket banjo bult. Sluta pumpa bromsen och dra åt banjobult till fabriken specifikationer. Återmontera alla bromsledningen stöder vid denna tid. Städa upp all vätska som kan ha läckt ut på fordonet.
6

Fyll behållaren med ny vätska och lufta bromsarna enligt fabrikens rekommendationer för ditt år, märke och modell av cykel. Tryck testa den nya linjen genom att pumpa bromsarna upp och observera banjo bultar och beslag för läckor. Fyll behållaren upp till "Full Cold" märket sedan ersätta tanklocket.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106593.html