Marina och bilmotorer går igenom olika spänningar och är därför inte utformade identiskt . Bränsleledningarna i en båtmotor måste arbeta i slutna , fuktiga förhållanden som skiljer sig från den ventilerade , torr positionen av en bilmotor . Linje Standarder

Marine bränsleledningar är byggda för olika standarder än linjer auto bränsle . Båtmotorer omfattas av Federal Standard 33 CFR 183,501 till 183,590 . De institutioner som ger normerna är US Coast Guard ( USCG ) och den amerikanska båten och Yacht rådet ( ABYC ) . Auto bränsleledningar är föremål för Federal Motor Standards Vehicle Safety . Addera Marine Lines

bränsleledningar som kan monteras marinmotorer måste vara av metall eller USCG - certifierad . Bränsleledningarna kan antingen USCG typ A1 - 15 eller USCG B1 - 15 .
Fuel Injection

Automobile bränsle - motorer har i allmänhet bränsleledningar utformade att arbeta under lätt tryck. Båtmotorer kan inte hålla sina bränsleledningar ständigt under press . Båtmotorer också i regel inte har en trycksatta returledningen till tanken , till skillnad från den trycksatta bränsleledningen i auto motor . Detta beror på den större sannolikhet för en läcka inträffar på grund av grov sjö .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104256.html