Ford 390 motor är en del av Fords FE motorfamilj. Motorn introducerades för första gången 1961 och Ford 427 och 428 senare utformade använder den som en modell. 1967 Ford Mustang presenterade en Ford FE 390 motor. Avgasrör Specifikationer

Ford 390 motor presenterade en hydraulisk lyftare. Avgasventilen öppnas vid 63 grader före nedre dödpunkt (BBC) och 14 grader BBC. Avgasventilen stängd vid 23 grader efter det övre dödläget (ATC) och 28 grader före övre dödpunkt (BTC). Ford 390 grenröret hade en total längd av 266 sekunder och kamaxeln hade en total överlappning av 36 grader. Avgasventilen hade en hiss på 0.431 inches, medan avgaserna loben hade en hiss på 0.249 inches.
Insugningsröret Specifikationer

inloppsventilen öppnas 13 grader BTC och 35 grader ATC. Den inloppsventilen stängd vid 63 grader efter nedre dödpunkten (ABC) och även vid 22 grader ABC. Inloppsventilen hade en hiss på 0,427 inches och ett intag lob lyft av 0,247 inches. Insugningsröret hade en total längd av 256 sekunder.
Allmänna specifikationer

1967 Ford 390 motor var belägen mellan den sista loben och den sista bakre tidskriften . Den är märkt med ett uppochnedvänt "A" bredvid en "X" Sidorna hos kolvarna skars att minska friktion och skapa en snabbare avledning av värme. Vevstakarna hade en smidd I-balk konstruktion och smidda lock.
Motorspecifikationer

Ford 390 motor hade åtta totalt cylindrar med en borrning efter stroke 4,05 av 3.78 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 9,5-till-1 och använde en två-FAT förgasare. Motorn hade en förskjutning av 390 cubic inches, eller 6,4 liter. Den 1967 Ford 390 motor har en topp hästkrafter på 265 hk vid 4.100 rpm. De två-FAT förgasare ger bränsle och luft med en hastighet av 351 kubikfot per minut.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102152.html