Ljuddämpare är en viktig del av bensin-eller dieselmotor. Det främsta syftet med alla ljuddämparen är att tysta ljudet färdas från motorn. Detta genomförs när hastigheten på avgaserna minskas genom ljuddämparen absorberande och reflekterande dessa ljudvågor. Ljuddämpare har utvecklats till dubbla avgassystem och typer som gör olika ljud. Flera Baffel Ljuddämpare

uruppförande stil ljuddämparen inrymt flera bafflar inne. Denna typ av ljuddämpare tillåts avgaserna att strömma ut genom hål stansade genom röret. Bil motorbuller minskade med expansion och puls reflektion som avgaserna reste genom olika delar av ljuddämparen. Dessa halsdukar begränsa flödet av avgaserna mer än andra, men fortfarande beskrivs som ganska tyst.
Turbo Ljuddämpare

Den första användningen av turbo ljuddämparen anor 1960-talet. Den turbo ljuddämparen innehåller inte bafflar för att blockera flödet av avgaserna. Denna typ av är tillverkad med en S-formad bana inuti, som tillåter gasen avgaserna att träda in i ljuddämparen och tvingas till den motsatta änden där det förvandlas till ett annat rör för att lämna fordonets avgassystem. En stor nackdel med den turbo ljuddämparen är flödet begränsning av avgaser som orsakas av var och en av varven inom ljuddämparen. Men dessa svängar låta ljuddämparen att vara längre på insidan än på utsidan, vilket är en fördel.
Straight-Through ljuddämpare

första moderna ljuddämparen, även känd som den raka ljuddämparen, innebär användning av ett perforerat rör. Detta rör tvingar avgaserna på en väg från inloppet till utloppet. Det finns liten begränsning av flödet genom en sådan ljuddämpare. Hål stansas in i röret för att tillåta gasen avgaserna att expandera tyst. En rak ljuddämpare kan ha dubbla kammare för att tillåta avgaserna att resa från ett huvud rör in en andra kammare. Jämfört med andra ljuddämpare, innehåller denna rak typ det bästa flödet designen. Addera Aluminiserad vs rostfritt
p Det finns två typer av stål som vanligen används för att tillverka halsdukar. Rostfria ljuddämpare anses vara mer hållbara och kan pågå upp till 10 år. Aluminiserat mjukt stål halsdukar är benägna till korrosion, och därmed de vanligtvis pågå cirka fyra år. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/mufflers/75927.html