En termostatisk fläkt används för att hjälpa till att hålla motorn och kylaren i bilen från överhettning . Om du har en trasig fläkt koppling , kan det orsaka att motorn överhettas eller köra långt under rätt arbetstemperatur , och detta kan orsaka en dominoeffekt på frågor om din bil . Diagnostisera problemet är det första steget , och det finns olika sätt att kontrollera din fan att räkna ut den viktigaste frågan . Instruktioner
1

Stäng av motorn och inspektera fläktbladen grundligt . Leta efter några spruckna, böjda eller trasiga fläktblad .
2

Inspektera runt fläktbladen för eventuella oljeläckage . Flytta fläkten fram och tillbaka. Om det känns löst , kan det inte vara tillräckligt säkra för att fungera korrekt . Snurra fläkten med fingrarna . Kopplingen ska ge motstånd . Om du känner något motstånd , byt kopplingen . På motorn
3

Turn och låt den gå på tomgång . Fläkten bör inte köra tills motorn når sin arbetstemperatur . Om fläkten börjar rotera så fort du slår på motorn eller om den inte roterar efter fyra eller fem minuter , byt kopplingen .
4

Lyssna på alla ljud som kommer från fläkten när motorn är igång och kopplingen är inkopplad . Accelerera motorn och lyssna efter alla ljud som kommer från kopplingen . Om det finns udda ljud , kan du behöva byta kopplingen .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68404.html