Syftet med MAF sensorn i din motor är att avgöra hur mycket luft som går in i en förbränningsmotor med bränsleinsprutning. Motorns styrenhet (ECU) bestämmer sedan den rätta bränslemängden för motorn baserad på massluftflödet från utsidan. Vissa MAF sensorer är upp ledningen från en avblåsning ventil, som skickar luft ur motorn, och ibland denna process gör ett ljud som en trumpet. Orsak till Öresund

Beroende på tillverkare, kan din utblåsning ventil har en trumpet-formad fäste i änden av röret. När luften kommer ut, kommer du att höra en trumpet-liknande ljud, som luften går in i en mer akustiskt lovande röret innan du lämnar bilen.
Motivation för Trumpet Shape
< p> Vissa bilentusiaster, särskilt de med turbomotorer, njut av högt ljud av trumpeter när deras motorer går. Vissa motorsport styrande organ har förbjudit utblåsning ventiler utan ljuddämpare på grund av detta.
Nackdelar

Om MAF kommer före avblåsning ventilen, kommer ECU göra en blandning som är för rik, eftersom luften som gick ut genom MAF sensorn inte tas från ECU: s beräkningar. Varje gång avblåsning ventilen slocknar, kommer bilen köras alltför rika, vilket kan orsaka motorstopp.
Solution

Skära ned på en hobby bils laddtrycket kan minska antal gånger avblåsning ventilen måste gå ut, vilket minskar antalet fall där ECU gör bränsle-luftblandningen för rik. Även andra DIY mekaniker kör luften tillbaka genom till insugningsröret för att lösa denna fråga.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68362.html