Chevy Nova från 1963 gjordes med sämre kvalitet stål än moderna bilar och som sådan lider rost frågor när det åldras. Med tanke på att någon bil från 1963 har årtionden av användning på det nu, det finns en risk för rost är utbredd och hela ramen, kropp och även själva motorn. Du kan behöva delvis isär bilen bara för att undersöka alla möjliga områden där rost kunde ha tagit tag vad du behöver
Wheel ramper
Ficklampa
skruvmejsel
Visa fler instruktioner

1

Kör Nova upp på hjul ramper, alla fyra hjulen företrädesvis sedan rost kan vara var som helst på underredet. Krypa under kroppen och slå på blixtljus. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen från delar som kan lossna eller flagning rost.
2

Titta längs konstruktionen av själva bilen, särskilt när komponenter och remmar fastsättning är fastskruvade på eftersom dessa sprickor är mest benägna att utveckla rost. Känn med dina handskar på händerna, använd inte din exponerade kött på grund av risken för stelkramp bakterier. Var särskilt uppmärksam på bränsletanken i bak som bilar från den tiden var dåligt stöd. Även om en bult är rostat bort då hela tanken kan falla av. På mellanrummen mellan karosseridelar
3

Look. De bör vara rak och konsekvent avstånd från varandra. Om luckorna är inte ens då rost kan ha korroderat bort en av fästpunkterna, vilket gör att kroppen panelen hänga fritt och varp. Öppna huven på bilen och titta på motorblocket
4

själv. Du kan behöva rensa damm och smuts från det att korrekt granska. Håll utkik efter kontrollampa patina av rost där slangarna ansluter till motorn. Titta också på alla O-klämmor som håller fast slangarna till motorn eftersom de kan rosta också.
5

Bänd mattan golv upp med en vanlig skruvmejsel och undersöka undersidan stålgolv. Det bör inte finnas några bruna fläckar eller skevning av metallen. Titta också på stolen stöder som förankrar stolen i golvet, eftersom de kan ha rost också.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66598.html