Hur man testar en Solenoid EGR Vakuum

Ditt fordon EGR-ventil är en avgörande komponent i bilens avgassystem. EGR-ventil styr mängden avgaser återinfördes in i motorn, vilket minskar fordon utsläppen. En misslyckad EGR-ventilen kan orsaka minskad effekt och acceleration samt lägre bränsleförbrukning. Detta händer när ventilen antingen inte öppna eller förblir öppen. Du måste veta vilken typ av EGR-ventilen din bil har. Saker du behöver
Handhållna vakuumpump
Visa fler instruktioner
Single membranventil
1

Leta EGR-ventilen i bilen. Det är oftast hittas på insugningsröret.
2

Koppla slangen ansluten till EGR-ventilen bröstvårta. Anslut slangen för handhållna
3

vakuumpump till nippeln på EGR-ventilen.
4

Pump handhållna vakuumpump till omkring 5 eller 6 inches-Hg. Pumpen bör behålla samma tryck. Om den inte gör det, måste ventilen bytas ut.
5

Starta fordonet. Medan fordonet går på tomgång, börja pumpa upp den handhållna vakuumpump. Om EGR-ventilen är bra, ska motorn stanna när du pumpar vakuum.
Positiv mottrycksventil
6

Leta EGR-ventilen i bilen. Det är oftast hittas på insugningsröret.
7

Koppla bort slangen från EGR-ventilen bröstvårta. Anslut handhållna sugrör till EGR-ventilen bröstvårta
8

.
9

Starta bilen. Trampa ned gaspedalen tills motorn når 2000 varv per minut.
10

Pump den handhållna vakuumpump och titta på varvtal. Fordonets varvtal skulle sjunka ca 100 rpm med varje pump om EGR-ventilen fungerar korrekt.
Negativa mottrycksventil
11

Leta EGR-ventilen i bilen. Det är oftast hittas på insugningsröret.
12

Koppla slangen från EGR-ventilen bröstvårta. Anslut handhållna vakuumpump till EGR-ventilen bröstvårta
13

.
14

Applicera 5 till 6 inches-Hg genom att pumpa vakuumpumpen. Pumpen bör behålla samma vakuum om EGR fungerar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66355.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.