Problem med topplock utvecklas från bristande underhåll, slitage eller misslyckats komponenter. En skicklig auto tekniker kanske kan fixa några av dessa problem utan att behöva ta bort huvudet från motorn. Dock kan andra problem kräver avlägsnandet av huvudet, demontering och noggrann undersökning av huvud-komponenter för korrekt reparation. Identifiering

topplocket hus ventilerna och de olika komponenter som driver ventilen tåget, såsom kamaxel, lyftare, vipparmar, stavar tryckknappar och fjädrar. Tillsammans med huvudet packningen är alla cylinderhuvudet komponenter utformade att tåla värmen och trycket som produceras under förbränningsprocessen som kolvarna verka innanför cylindrarna.
Problem

Dock kan ett antal problem utvecklas med en sliten topplock. Kamaxeln, ventil djurhållare, vipparmar och guider kan bli alltför bullriga, ventilfjädrar kan försvaga, ventil tätningar och ventiler packningar locket kan läcka. Problem i armaturen kan orsaka ventilerna läcka och förlorar motorkompressionsbroms, medan en sliten eller trasig topplockspackning kan tillåta tryck, kylvätska och olja att läcka.
Inspektion

Demontera topplocket och dess relaterade komponenter, om allvarliga head problem utvecklas. Under inspektionen, leta efter sprickor, slitna eller skadade ventilstyrningar och brända ventiler plats på topplocket. Mät cylindertoppen skevhet. Samtidigt inspektera ventiler, fjädrar, kamaxel och andra tillhörande komponenter för skador. Dessutom mäta dessa komponenter och jämföra dina resultat med dem som ges på ditt fordon service manual.
Reparationer

Beroende på mängden av huvudet snett, en mekanisk verkstad kan föra huvudet yta tillbaka till specifikation och rekonditionera ventilsätena och guider, om nödvändigt. Och du kan byta ut komponenter gasarmaturen som behövs utan att behöva byta ut hela huvudet uppsättningar.
Varning

På många bilmodeller, ventilerna måste justeras för korrekt clearance under återmonteringen processen enligt biltillverkaren rekommendationer. En ventil som återstår för hårt kan tillåta förbränning värme läcka och bränna ventilen. Om ventilen är kvar för löst, kan det orsaka brus och påskynda ventilstyrning komponenter slitage eller skador.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64146.html