Ford Escort var en subcompact bil som produceras under 1980 och 1990. Ford använde versioner av en rak fyrcylindrig motor, några förgasare och några bränsleinsprutning, under livslängd Escort. Om du upplever problem med din Escort motor, det första steget för att reparera det diagnostisera vad som behöver bytas ut. Startmotorn Problem

När du vrider om nyckeln kan du höra startmotorn snurrar men motorn går inte att slå över, ta bort startmotorn och inspektera drevet - det kan ha fastnat. Kontrollera också tänderna på startmotorn redskap och svänghjulet. Om några tänder saknas, måste svänghjulet och /eller startmotorn bytas ut. Om motorn blir över, men kommer inte startar, kontrollera att det finns bränsle i tanken och att batteriet är fulladdat. Kontrollera även anslutningarna på batteriet. Om de är lösa eller korroderade, måste de rengöras och skärpas.
Motor svårstartad
p Om motorn är svårstartad när det är kallt, det finns en Möjligheten förgasaren kunde översvämmas. Vänta minst 15 minuter innan du försöker starta motorn igen. Kontrollera också att batteriet är fulladdat. Om motorn är svårstartad när den är varm, ta bort luftfiltret och kontrollera om det är igensatt - byt ut den om det behövs. Koppla loss bränsleledningen vid förgasaren och placera änden i en bränslebehållare. Har en assistent vev över motorn över och kontrollera om bränslet kommer ut på linjen. Om inte, det finns ett hinder som måste rensas.
Idling problem
p Om motorn startar men stannar omedelbart, kolla efter lösa eller korroderade elektriska anslutningar på distributören, tändspole och /eller generator. Det kan också finnas ett vakuum läcka som kommer från basen av förgasare eller insugningsröret. Dra åt alla bultar på basen av förgasaren och insugningsröret till de specifikationer som anges i Escort reparationshandbok.
Engine Misses
p Om motorn misständningar på tomgång hastighet, kan det vara ett tecken på felaktiga tändstift eller tändstift ledningar. Ta bort tändstiften och leta efter skador och kontrollera gapet tändstiftet. Också leta efter sprucken isolering på tändkablarna. Ta bort bränslefiltret och byt ut den om den är igensatt. Kontrollera vakuumledningarna anslutna till förgasaren för läckor. Om motorn missar vid motorvarvtal över tomgång, kolla fördelarlocket och rotorn för slitage eller skador, och kontrollera tändinställningen.
Motorn stannar, slår tillbaka eller knackningar
< p> Om motorn stannar, kontrollera att tomgångsvarvtalet på förgasaren är rätt inställd, och även kontrollera att förgasaren bränslefiltret inte är igensatt. Kontrollera gapet på tändstiften och inspektera fördelarlocket och rotorn för skador. Om motorn slår bakut, kontrollera tändningen och dra åt skruvarna för förgasaren och insugningsröret. Motorn knackar vid hård acceleration kan vara ett tecken på att du använder fel typ av bensin. Det kan också vara ett tecken på ett vakuum läcka eller felaktig tändningen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64140.html