Svenska Bil >> Auto Repair >> Auto Bromsar >> Content

Tips om hur du byter bromsar på en 1998 Nissan Altima

Nissan släppte Altima i 1993 års modell som ersättare för Nissan Stanza. Totalt fyra generationer har gått till Nissan Altima från 2011, och den fortsätter ännu stark. Den 1998 Nissan Altima var den första årsmodellen av den andra generationen. Den 1998 Altima kom utrustad med en 2,4-liters rak fyrcylindrig motor som producerade 150 hästkrafter. Ändra 1998 Altima bromsar är något den gör-det-själv kan göra hemma, och det finns några tips som hjälper att få jobbet gjort snabbt och korrekt. Bara en bult

Efter att däcket och när du försöker byta bromsbeläggen, först ta bort bromsoket för att komma till bromsbeläggen. Det finns inget behov av att helt ta ut båda bultarna från oket och dra ut det ur bilen. Helt enkelt ta bort den nedre bulten och lossa den övre bulten, sedan vrida bromsoket uppåt för att exponera bromsbeläggen. Addera Ny maskinvara

bromsbelägg hålls på plats av tunna metall shims inne bromsok fästet. Byta dessa shims hjälper till att hålla bromsbeläggen i rätt läge och eliminera ljud efter byte dynorna. Mellanläggen helt enkelt dra ut och skjuta in bromsok fästet.
Making Space

Du kanske märker att bromsbeläggen är för tjock för att passa mellan bromsok och rotorn. Detta beror på bromsok kolv utvidgas utåt för att kontakta de gamla, slitna bromsbelägg. Använd en 8-tums C-klämma för att trycka tillbaka kolven i den främre bromsok, skapa utrymme för de nya dynorna. Den bakre oket kräver ett speciellt verktyg för att rotera kolven medan du trycker det, detta verktyg finns att hyra på de flesta delar butiker
Rotor Tjocklek

rotor -. metall skiva som dynorna kontakten - har en uppsättning specifikationer som måste vara inom toleransen för att systemet ska fungera korrekt. Den främre rotorn måste vara minst 0,787 inches tjock och den bakre måste vara minst 0,315 inches tjock. Om rotorerna faller under denna beskrivning, kräver de ersättning samt.
Maskin eller ej

Bearbetning eller skära rotorerna tar tunna mängder material från rotorn för att eliminera brister. Rotorerna behöver bara bearbetas om de har urgröpningar, en spegelblank glans eller större än 0,003 tum av run-out variansen i tjocklek från den tjockaste punkten till den tunnaste punkten av rotorn. Tänk på att maskinen rotorerna endast om de är större än den minsta tjocklek som anges ovan.
Torque

Korrekt moment på alla bultar lossas eller tas bort när du utför bromsarna är viktigt för din säkerhet. Bromsok bultar kräver 16 till 23 foot-pounds av vridmoment och muttrarna kräver 90 foot-pounds av vridmoment. Alltid dra åt muttrarna i ett korsvis så alla muttrarna får en lika stor mängd vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59184.html

Previous:
Next:

Auto Bromsar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.