Revero är egentligen en omdöpt – och uppdaterad – Karma. Med nytt batteri, ny laddare och nya elektriska kontroller. Mjukvaran ska vara förbättrad och batterierna kommer återigen från 123 systems. Även utseendemässigt kan det bli justeringar.
Karma var den amerikanska biltillverkaren Fisker Automotives första och sista framtagna produkt – en laddhybrid i lyxsportklass.
Efter en problemfylld start för företaget 2007 började Karma produceras i Nystad i Finland i mars 2011. Men bara strax under 1 950 bilar hann tillverkas innan produktionen stannade av under hösten 2012 på grund av ekonomiska problem.
Fisker Automotive – vars grund utgjordes av den danska bildesignern Henrik Fiskers företag Fisker Coachbild – gick igenom en rekonstruktion under 2013. Dess tillgångar övertogs under våren 2014 av det kinesiska företaget Wanxiang Corporation.
Nya modellen Revero ska visas upp i sommar
I fjol ändrades namnet på Fisker Automotive till Karma Automotive och produktionsplatsen flyttades från Nystad i Finland till Moreno Valley i Kalifornien.
Karma Automotive planerar att presentera sin nya bil Revero i juli eller augusti. Den ska också bli möjlig att beställa senare i år.
Enligt Karma Automotives försäljningschef Jim Taylor kommer företaget att vara mycket noggrant vid utvecklingen av Revero för att undvika kvalitetsproblem. Sådana bidrog i hög grad till produktionsnedläggningen av Karma 2012.
Jim Taylor garanterar också att de ursprungliga Karma-köparna ska få sina bilar elektroniskt uppdaterade och servade.
– Cirka 80 procent av de ursprungliga 1 950 Karma-köparna äger fortfarande sina fordon, säger Jim Taylor, som tidigare var på General Motors.