Historien om Kawasaki KX80

Kawasaki KX80 är en motorcykel avsedd för nybörjar motocross tävling. Den producerades av Kawasaki från 1979 till 2000 och ersattes med KX85 2001. Denna speciella motorcykel var en av de äldsta modellerna av Kawasaki linjen och släpptes över två decennier med flera varianter och modeller. Första KX80

första KX80, släpptes 1979, var en motocross cykel. Motocross cyklar levereras som standard med en överlägsen upphängningssystem och kraftfulla motorer, vilket gör dessa cyklar för att enkelt resa genom svår terräng. Den första KX80 hade en lime grön och svart färg, som upprätthålls tills den ersattes av den KX85 2001. Den 1979-modellen var utrustad med en 80cc vätskekyld motor på 15 hk vid 11.000 rpm och kom med en 17-tums däck i fronten och en 14-tums däck på baksidan. Addera utveckling

KX80 design och konfiguration förblev nästan oförändrade under de första åren, mestadels med motor förbättring och flera uppgraderingar på fjädringssystem. Dess 1980-modellen släpptes med en suspension stroke utformad för längre resor, en uppgraderad swing arm och en uppgraderad framgaffel för bättre hantering. Under 1980-talet blev det KX80 bättre utrustad med säkerhetsfunktioner, såsom en främre skivbroms och en trumbroms bak.
The Last KX80

Senaste KX80 släpptes 2000 och fortfarande kom med sin underskrift lime-grön färg, men med mer färgglada dekaler och design. Den sista KX80 var utrustad med en 82cc tvåtakts vätskekyld motor kombinerad med en digital CDI tändsystem. Dess drivlinan var en 6-växlad kedja transmission och var utrustad med hydrauliska skivbromsar på båda hjulen. Dess främre fjädringssystem var en 36mm inverterad teleskopgaffel, medan dess bakre fjädring var utrustad med en Uni-Trak enda stöt.
Moderna varianten

senaste efterföljaren till KX80 är 2010 KX85. Nu marknadsförs som en motocross cykel för yngre ryttare, det kommer som standard med en vätskekyld 84cc tvåtakts encylindrig motor och en 6-växlad kedja transmissionssystem. Den bär fortfarande samma fjädringssystem, men med starkare och mer inställningsmöjligheter. Det kommer fortfarande standard med en 17-tums framdäck och en 14-tums bakhjulet, och skivbromsar på båda hjulen. Den KX85 nu också levereras som standard med en svart och limegrön kropp och dekaler ebenholts och tillbehör.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111336.html

Previous:
Next:

Motorcyklar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.