Honda 305 motorn var en motorcykel motor som används på två Honda cykel modeller: CB77 och CYP77 --- som var större version av CB77. CB-serien cyklarna kallades Superhawk motorcyklar och togs fram för sex år mellan 1961 och 1967. Den 305 motorn fått sitt namn från sin kolvförskjutning av 305 cc. Borrning och slaglängd

Honda 305 motorn var en konkurrenskraftig motorcykel racing motor som rankas bland de bästa under 1960-talet. Den borrning och slaglängd för Honda 305 var 60 mm med 54 mm, mätt i statistik på grund av motorns japanska produktionen. Omräknat till engelska mätningar hålet och slaglängd 305 var 2,36 inches med 2,13 inches. Var en fyra-cykel, tvåcylindrig
Motorkonstruktion

Honda 305 motor med ett kompressionsförhållande på 9,5 till ett. Det ingår en D8H tändstift och en PW26 förgasare. Den 305: s smörjsystem var en våt sump som inkluderade en växel-pump. Motorn startades med en elektrisk kickstart pedalen. The 305 hade en våt transmissionssystem uppbyggda av flera plattor
Transmission System

. De ursprungliga 305 motorerna var parat med en fyrväxlad konstant ingrepp växellåda, medan post-1967 motor modeller baserade på 305 införlivat en fem-växlad växellåda. Addera Prestanda

Utföra de bästa motorcykel motorer under 1960 producerade Honda 305 en respektabel 28,5 hk vid 9.000 rpm. Topphastigheter på 305 motorn närmade 100 mph och bränsleförbrukningen i genomsnitt på 64 miles per gallon.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108688.html