luftstötdämpare är ett alternativ till fjädrarna metall upphängning på bilar. Upphängningssystem utför två funktioner: dämpning hjulet kompression och returnera hjulet till vägen. I traditionella system, hanterar en stötdämpare dämpning och en fjäder hanterar retur åtgärd eller "rebound" efter hjulet absorberar en bula. Trycksatta system

Istället för att använda en metall spiralfjäder, vissa fordon använder luftfjädring eller "chocker luft." Luften chocker är en reservoar av luft, trycksatt av en luftkompressor. De kompressorer brukar löpa från bilens generator. Köpa och sälja Simple Bag Systems

ofta större fordon som bussar och även limousiner använder luftstötdämpare eftersom de erbjuder en särskilt mjuk körning . Den enklaste typen är gjorda av en tung, flexibel påse eller luftblåsa. Det liknar en ballong med reglerbar luftmängd och tryck.
Avancerad luftstötdämpare

luftstötdämpare har använts traditionellt för att ge en mjuk gång, men i kommersiella tillämpningar, är trenden att använda dem för att förbättra prestanda. Med ombord datorer och sensorer, kan bilen samla in data om körförhållandena och justera enskilda luftstötdämpare på fluga. Eller, föraren kan välja datorstyrda förinställningar som formar egenskaper rida från sportigt till lyxiga. Addera Air-Assist

annan tillämpning är luftassisterade chock används ofta i motorcyklar eller högpresterande coil-over patroner. Förutom en förseglad cylinder innehållande olja, luften trycksatt, vilket ger en hjälp till både dämpning och rebound. De flesta av dessa system är trycksatt med en separat kompressor med tryck blanchering kablar som förbinder de förseglade patronerna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91935.html