Hur man testar PCM Circuits

Din drivlina kontroll modulen är utformad för att indikera att det finns många olika fel i motorn. Beroende på bilens år, märke och modell, kan PCM vara på flera olika ställen: i motorrummet, i panelen tillsammans passagerardörren, i panelen under handskfacket eller under mattan nära en av platserna. För att ta reda på specifika felet, bifoga en streckkodsläsare till bilens code scanner och konsultera din manual för att ta reda på vad koden betyder med avseende på PCM-funktioner. Saker du behöver
Ratchet set
kod scanner
penna
Paper
Visa fler instruktioner
1

Sätt skannern i porten som ansluts till bilens datacenter. I många märken och modeller, hittar du detta under ratten eller i motorrummet på förarsidan. Men, måste du konsultera bilens instruktionsbok för den exakta platsen, eftersom det varierar kraftigt efter märke och modell.
2

Förvandla din motor och tryck på "Läs" eller "Scan" (beroende på modell) på skannern. Du kan bara se en kod, eller så kan du se flera. Skriv alla av dem ner. Öppna sedan den manual som medföljde skannern för att se vad koderna betyder. Om dina PCM-kretsar fungerar korrekt, bör dina koder vara korrekta. Men om skannern ger dig koder för komponenter som tydligt arbetar korrekt, kan PCM-kretsar vara fel. Addera 3

Haka av kabeln som kör till den negativa polen på batteriet. Rör vid ett metallföremål samtidigt hålla fötterna på marken för att jorda dig själv. Ta ut PCM från hårdvaran håller på plats, med hjälp av din spärrfunktion set. Ta av locket på baksidan av PCM och titta på kretsarna. Några svarta fläckar på tavlan visar kretsar som har bränt ut. I så fall behöver du en ny PCM.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68356.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.