År 1984 , som en följd av att fokusera på mer bränsleeffektiva fyrcylindriga motorer , började Dodge att erbjuda den turboladdade Daytona modellen . Den 1989 Daytona var en prestation coupe och , som sådan offrade , praktiska funktioner för fart och kraft . Seating

1989 Daytona byggdes på en 97 - tums hjulbas och was180 inches lång , det fanns tillräckligt med utrymme för att ge plats två passagerare och last . Även om Daytona byggdes med baksäten , sätena var små och inte sittplats vuxna bekvämt . Sätena kan fällas ned för att göra extra bagageutrymmet . Turboaggregatet krävs mer frekvent underhåll än en sugmotor
Turbo

. Olja och filter måste utföras oftare eftersom motorn delade olja med turbo . Turboaggregatet själv hade en kortare livslängd än motorn , och behövde bytas ut eller byggas om för att upprätthålla god funktion .
Turbofördröjning

Daytona s turboladdare serveras i syfte att tillhandahålla ytterligare luft till motorn och , som ett resultat , ökat motorns hästkrafter. Dock behövs turboaggregatet tid att producera maximalt rotationer innan det gav extra hästkrafter . När gasen pedalen tryckts ned det fanns en fördröjning i respons från motorn . Fördröjningen är ofta kallad turbo lag .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67692.html