Automobile bränsle injektioner system är konstruerade för att arbeta vid ett visst inre bränsletryck, kontrollerat av bränsletrycksregulator. Bränsleinsprutning är tillräckligt känslig så även den minsta variation i bränsletryck kan orsaka fel i bränslesystemet. Den vanligaste orsaken till oegentligheter bränsletrycket är skador på membran i bränsletrycksregulatorn, vilket bränsle att backa upp i vakuumsystem. Du kan kontrollera detta med ett bränsle tryckmätare. Saker du behöver
bränsletryck Tänger spårvidd Addera Visa fler instruktioner
1

Leta bränsle portsystemet test på bränslesystemet järnväg. Skenan liknar en slang som går mellan bränslepumpen och spjällhuset (eller förgasare) och har vad som ser ut som ett däck luft ventilskaft med lock. Var säker på att du inte miste på AC tillträde röret för bränslesystemet järnväg. Om du är osäker, spåra linjen i båda riktningarna för att vara säker på att det inte är ansluten till kompressorn till luftkonditioneringen. Locket från bränslesystemet testport med fingrarna
2

Skruva. Om locket pinnar vrid den försiktigt med en tång.
3

Skruva fast slangen montering av bränsle tryckmätare på testporten. Ställ in mätaren där det inte kommer att vara sårbara för rörliga delar i motorn, och starta bilen.
4

Läs bränsletrycksmätaren, och sedan ta bort raden gummiutsugring fäst vid spjällhuset ( eller förgasare) montering. Om avläsningen på mätaren inte ökar minst 5 psi efter vakuum linjen tas bort, är det bränsle tryckregulatorn defekt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67638.html