En momentomvandlare överför din bil motorns effekt till en automatisk växellåda hur en koppling gör att en handbok. Om din bil lider av momentomvandlaren ryser, vet du det. En "Popular Mechanics"-kolumnen beskriver det som "en vertikal skakning av instrumentpanelen och rattstången." Momentomvandlaren ryser kan ha flera orsaker, till exempel körning på ojämna vägar, behovet av en motor tune-up eller mekaniska problem. Slitna friktionsplatta

momentomvandlare, liksom manuella kopplingar, använder friktion för att utföra sitt jobb. En metallskiva eller platta täckt med hög friktionsmaterialskompositer pressar mot en annan platta för att överföra kraft från motorns vevaxel till transmissionen. Omvandlaren ökar trycket som överföringar hanterar hastighet utan kvävning motorn, utan också sänker trycket så plattorna kan separera då transmissionen inte kan vända tillräckligt snabbt. Om friktionen plattan blir sliten, det snabbt grabs och ympkvistar med hög hastighet.
Defekt-up funktion och pump

momentomvandlare är förseglade enheter som pumpar hydraulvätska i och ut från omvandlaren för att flytta plattorna ihop eller isär. Denna hydraulvätska färdas genom en momentomvandlarkoppling (TCC) låsning ventil. Antingen denna ventil eller pump som förser det kan gå illa, vilket resulterar i låga eller inkonsekventa vätsketryck. Som med de andra möjliga mekaniska problem, gör detta problem diskarna att växelvis ta och tappa greppet.
Brutet Damper Springs | Boka

stötdämpare i vridmoment omvandlare kan också gå dåligt. Momentomvandlaren kopplingen kopplar i och ur snabbt, både i beroende av ändringar i gaspedalen tryck och rörelser i fjädringssystemet. Spjället fjädrar fungerar som små stötdämpare, förhindrar skivorna från studsar vilt när de går eller separera.
Defekta Programmering

Många moderna automatiska växellådor och transaxlarna beror på datorn styrsystem för att reglera tidpunkten för skift, förbättra både gas körsträcka och prestanda. De kontrollprogram är konstruerade för en generisk körmönster fordonsingenjörer förväntar att passa de flesta bilköpare. Dock kan vissa förare kör under olika förhållanden --- plus, kan ingenjörerna helt enkelt ha gjort ett misstag i sin planering. I detta fall kan lösningen innebära ladda ner en enkel programvara fix --- eller det kan behöva bytas ut en förprogrammerad dator chip (firmware).
Andra Bilsystem

Medan ryser problem i allmänhet härrör från problem med själva omriktaren, kan vissa problem uppstå fel i motorn eller växellådan /transaxeln själva. Till exempel orsakar ett tändsystem som klickskott intermittent och motorn att köra ungefär inte ström konsekvent på momentomvandlaren, vilket tvingar den att greppa och släppa in svar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66405.html