A glödstift är den del av en dieselmotor som hjälper till vid tändningsprocessen genom upphettning av förbränningskammaren. Även byggd för att tåla värme, kan glödstift smälta över tid för ett antal skäl. Om ett glödstift smälter, är det viktigt att du diagnostisera orsaken till problemet utöver att ersätta resten av glödstiften att förhindra att samma sak händer igen. Glödstiften är ofta svåra att nå i en dieselmotor, alltså, om du är oerfaren i att arbeta med dieselmotorer, är det lämpligt att ha en diesel tekniker titta på det.

att diagnostisera orsaken till din smält glödstift, titta på ytan av pluggen. Om kontakten är smält inåt, vilket orsakar en eller flera håligheter i metall, kan du anta att orsaken är en öppen krets spole. De bränner sig kunde sedan orsakade av mer än en fråga, till exempel, jump-starta motorn med en öppen krets spole, eller en alltför lång strömmatning orsakas av en klibbig relä

Om din kontakt smälts från ytan ned på värmeelementet (en liten rörliknande metallfixturen med en avrundad spets), kan du anta att värmeelementet var överhettad och kunde inte motstå den nivå av värme. Detta skulle kunna vara ett resultat av motorskador, droppande, förkoksade eller slitna munstycken, eller en tidig injektion av bränsle. Addera
p Om glödstiftet smälts vid spetsen av värme-fixtur, kan detta vara en orsak till en för tidig insprutning av bränsle i motorn. En annan orsak kan vara att minska gapet mellan propphuset och värmeelement, orsakar alltför mycket värme att strömma från värme-fixtur och resulterar i smältning av spetsen på glödstiftet.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66038.html