Hondas B18B1 motorer är en del av bolagets B-serien linje. Den B18B1 har 140 hästkrafter och ett hål-stroke ratio på 3,5 tum till 3,2 inches. Den lilla men effektiva motorn installerades i flera olika modeller av Honda fordon som tillverkats under 1990-talet. Kontroll och förändra tändningen av en B18B1 kan förbättra sin effektivitet och livslängd. Saker du behöver
Wrench
Timing ljus
Visa fler instruktioner
1

Rikta vevaxeln markör remskiva timing med timing indikatorn. Veva tills prickar tryckt på både tidpunkten för marknaden och timing indikatorlinje upp vid klockan 12.
2

Fäst de svarta och röda klipp av tidpunkten ljus till motsvarande röda och . svarta anslutningar på batteriet
3

Fäst tredje tråd - tidpunkten ljusets tändstift bly - till skåran på "nummer ett" tändstift. Leta reda på skåran visuellt eller genom att köra fingret längs sin omkrets.
4

Starta bilen och låt den gå tills motorn värms upp.
5

Shine tidpunkten ljus på vevaxelns remskiva. Läs trissan timing märke till avgöra den "innan dead top center" (BDTC) värde, vilket är fabriksinställd på 12 grader.
6

Koppla ur vakuumslangen.
7

Lossa distributören håll bulten och vrid fördelaren för att justera timingen, hålla ett öga på tidsmarkören att mäta BTDC.
8

refasten distributören håll ned bult när justeringen är klar . Byt fördelarlocket och ta bort stroboskop.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/62245.html