Under 1997 ersatte General Motors sin legendariska small block motor med en helt ny design, med LS1. Hittade i allt från korvetter till arbete lastbilar, blev LS1 snart måste-ha motor för alla GM prestanda entusiasten. Chansen finns, har din LS1 många miles på det nu. Vare ombyggnad, gör större uppgraderingar eller byta ut din kvarn, du kommer att behöva ta bort det från din ride. Framgångsrik motor borttagning kräver planering och kunnande. Saker du behöver
Motor vätska fånga pan
Engine hissa, inklusive kedja och motor plattan
Set av hylsnycklar
uppsättning skruvmejslar
Visa fler instruktioner

1

Koppla och ta bort batteriet.
2

Töm all vätska från motorn, inklusive olja, transmission och kylarvätska.
3

Koppla bort alla slangar från kylaren.
4

bort kylaren.
5

Lossa kablaget från baksidan av motorn. I de flesta modellerna, kan kopplingen kopplas ur för hand.
6

Koppla bort alla slangar och kablar som förbinder luftkonditioneringen till motorn, om tillämpligt.
7

Koppla andra eventuella kvarvarande kablar, slangar eller andra förbindelser som kan vara unika för ditt fordon.
8

Skruva ut alla skruvar som förbinder huset överföring bell från motorn.
9

bort alla delar av intaget systemet ovanför insuget.
10

Fäst motorn plattan, kopplad till motorn hissa, till insugningsröret, med alla skruvar som finns i intaget systemet.

11

Veva handtaget på motorn hissa tills det är spänningar i motorn hissa kedjan.
12

Demontera bultarna ansluter motorn till motorfästen. Motorn ska nu vara fri från fordonet, stöds endast av lyftdonets kedjan.
13

Veva handtaget på motorn hissa tillräckligt många gånger för att höja motorn ifrån motorfästen 3 inches. Medan du gör det, se till att ingen del av motorn eller avgassystemet stör.
14

Fortsätt lyfta motorn från motorrummet genom att veva på handtaget, några vevar i taget, tills det är helt fri från motorrummet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/62177.html