Vill du byta en kamrem på en 2003 Dodge Stratus med en 2,4 4cylinder motor? Jag kommer att visa dig hur lätt det är gjort! Saker du behöver
Handverktyg
Avdragare för vevaxel balansaxel
Visa fler instruktioner
1

Koppla negativ bilbatteriet cable.Raise på hissa. Ta höger front wheel.Remove bälte plaska shield.Remove tillbehörsdrivningens belts.Remove vevaxel damper.Remove AC /Generator bälte tensioner.Disconnect generator anslutningar. Ta generator och bracket.Remove övre och nedre transmissionskåporna bälte (Fig. 100). Bort kylarens container.Remove höger motor mount.Remove fäste motorfästet. VARNING: När du riktar vevaxel och kamaxel timing markerar alltid rotera motorn från vevaxeln. Kamaxel bör inte roteras efter kamremmen tas bort. Skador på ventilkomponenter kan förekomma. Alltid rikta inställningsmärkena innan du tar bort kamremmen. Före avlägsnandet av kamrem
2

, rotera vevaxeln tills TDC märket på oljepumphuset linje med TDC märket på vevaxelns kedjehjul (bakkanten av kedjehjulet tand). OBS: vevaxelns kransen TDC märke ligger på den bakre kanten av kedjehjulet tanden. Underlåtenhet att anpassa bakkant kedjehjulstand till TDC märke på oljepumphuset orsakar kamaxelns inställningsmärkena vara feljusterad.
3

Lossa kamrem spännare låsbulten (Fig. 105). Sätt i en 6 mm insexnyckel till hexagon öppningen på den övre plattan på bältet spännaren. Rotera topplattan MEDURS tills det finns tillräckligt med släck i kamrem att möjliggöra removal.Remove transmissionsremmen. VIKTIGT: Om kamremmen har skadats på grund av felaktig spårning (anpassning), skall bältet spännaren och fästet bytas som en enhet till TDC
4

Set vevaxel drevet genom att rikta in kedjehjulet med pilen. på oljepumpen housing.Set kamaxlar inställningsmärkena så att avgaserna kamaxelhjulet är en 1/2 snäpp under intaget kamaxelhjulet. VIKTIGT: Se till att pilarna på båda kamaxeldrev är uppåt
5

Installera kamremmen.. Börjar på vevaxeln, gå runt vattenpumpen drev, tomgångsskivan, kamaxeldrev och sedan runt tensioner.Move avgaskamaxeln kedjehjulet moturs för att justera märken och ta upp bältet slack.
6

Infoga en 6 mm insexnyckel till hexagon öppningen på den övre plattan på bältet spännaren. Rotera topplattan moturs. Den spännaren kommer att flytta mot bandet och spännaren inställningen hack kommer så småningom börja röra medurs. Titta rörelse inställningen hack, fortsätta vrida den övre plattan moturs tills inställningen skåran är i linje med fjädern tang. Använda främmande skiftnyckel för att förhindra den övre plattan från att röra sig, dra åt bultåtdragare låset till 25 Nm (220 kgf.). Ställa hack och fjädertunga bör förbli inriktade efter låsmuttern är torqued.Remove främmande skiftnyckel och momentnyckel. OBS: Omplacering vevaxeln till ÖD måste göras endast under rotation medurs rörelse. Om TDC missas, vrid ytterligare två varv tills TDC uppnås. Rotera inte vevaxeln moturs eftersom detta kommer att göra verifiering av korrekt spännare inställning omöjligt.
7

Vrid vevaxeln medsols två hela varv manuellt för placering av bandet, tills vevaxeln positioneras vid ÖD. Kontrollera att kamaxeln och vevaxeln inställningsmärkena är i rätt läge
8

Kontrollera om fjädern tang ligger inom toleransen fönstret. Om våren tang är inom toleransen fönstret, är installationen klar och inget ytterligare krävs. Om fjädertunga inte ligger inom toleransen fönstret, upprepar du steg 5 genom 7.Install motorupphängning stöd bracket.Install övre kamrem lock. Vridmoment fästelement till 6 Nm (50 kgf.) (Fig. 100). Montera den nedre kåpan kamremmen. Vridmoment fästelement till 6 Nm (50 kgf.). Montera generatorn och fäste. Anslut generator connections.Install AC /Generator bälte tensioner.Install vevaxel damper.Install höger motor mount.Install kylarens container.Install tillbehörsdrivningens belts.Install bälte splash shield.Install höger wheel.Connect negativa batterikabeln.

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59852.html