arborrning - ibland kallad " align " tråkigt - är en motor bearbetningsprocessen som etablerar helt raka hål för vevaxel och kamaxel höljen ( även känd som tunnlar eller sadlar ) . Det är det viktigaste steget i " blue - utskrift " ett motorblock . Skälen för arborrning

tunnlar eller sadlar, vilka vevaxlar och kammar roterar i , måste vara rak för att undvika skador . Om huset inte är rak , kommer det att orsaka den roterande delen att böja /flex med varje varv . Detta är ett vanligt förfarande i motor ombyggnad . Etablera rätt vev mittlinje är kritisk eftersom andra maskin processer bygger bort den linjen . Addera hur man gör
borrningar

Vevaxel noggrant mäts för korrekt diameter och anpassning . När inte inom rekommenderade toleranser , är ett motorblock placeras i en fixtur och en lång tråkig bar med en kniv körs genom hela längden av hålen för att förnya rakhet och rundhet .
Final finslipa

tråkiga ( styckning ) process är den första av två steg . Tråkigt blir hålen till en ungefärlig grov - dimension . Bore bryning är en mycket mer exakt process som använder stenar istället för fräsar till avslut - storlek borrningarna .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61077.html