Korrekt bryta i bilens ombyggd motor är avgörande för motorns livslängd. De första 500 till 1.000 miles av en motors liv avgöra hur länge motorn kommer att pågå, hur mycket olja det kommer att konsumera och hur bra det kommer att fungera. Breaking det i felaktigt kan resultera i en grep motor eller en motor som går dåligt, brännskador olja och har en kort livslängd. Lyckligtvis bryta i en motor är en relativt enkel uppgift. Även om vissa motorer kan ha särskilda behov, omfattar denna guide flesta bensindrivna bilar, lastbilar och motorcyklar. Saker du behöver
Working vägmätare
Visa fler instruktioner
Bryta i en ombyggd motor
1

Starta motorn och låt den gå i ca 5-10 minuter att nå arbetstemperatur
2

Kör fordonet, undvika full gas starter, konstanta hastigheter och "släpa" motorn (gör bilens varvtal för att minska samtidigt som belastningen på motorn ökar,. exempelvis , försöker klättra en brant backe på femte växeln på en manuell växellåda fordon). Stop-and-go-trafik är bäst för detta, långa resor på motorvägen är det inte. Tanken är att ständigt variera motorns varvtal, vilket möjliggör nyligen maskinbearbetade delar inuti motorn att anpassa sig.
3

När fordonet når 500 miles, har olja och filter bytas. De flesta tillverkare rekommenderar användning av vanlig, inte syntetisk olja för avbrott i perioden. Var noga med att kontrollera med mekaniker som byggde motorn för att se vilken typ och viskositet av olja rekommenderas som det varierar från motor till motor.
4

Kör fordonet, enligt anvisningarna i Steg 2, för ytterligare 500 miles. Har oljan ändras igen och motorn kommer lämpligen brytas i. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60065.html