Första förekommer i början av 1990-talet, keramiska bromsbelägg är ett populärt alternativ till de traditionella semi-metalliska bromsbelägg finns på många fordon. Dessa keramiska bromsbelägg, även känd som organiska bromsbelägg, syftar till att skära ned på buller och slitage i samband med traditionella bromsbelägg. Sammansättning

skillnad från traditionella bromsbelägg som är gjorda mestadels av metalliska ämnen, keramiska bromsbelägg innehåller en mängd olika material, inklusive Kevlar och Twaron. Dessutom keramiska bromsbelägg innehåller absolut ingen stålull eller fibrer av stål och istället använda koppar för att ge styrka. Slutligen skall de ämnen som används för att skapa keramiska bromsbelägg vara helt asbest-fritt.
Fördelar

Användningen av keramiska bromsbelägg ger många fördelar, inklusive damm och brusreducering . Initialt är bromsdamm produceras av keramiska bromsar ljusare i färgen och olika sammansättning, vilket minskar sannolikheten för att bromsdamm negativt påverkar bromssystemet. Dessutom ger sammansättningen av keramiska bromsar för reducerad broms buller eftersom fibrerna inom keramiska pauser avger en frekvens som är ohörbart för människor.
Begränsningar

Ceramic Bromsarna är inte kompatibla med alla fordon. Medan de flesta bilar kan fungera med keramiska bromsar på plats, när en bil är utrustad med semi-metalliska bromsar de bör inte bytas mot keramiska bromsar som originalet bromssystem, inklusive bromsok och skivan, kanske inte fungerar korrekt om du ändrar typen av bromsbelägg. Dessutom bör stora fordon såsom lastbilar och stadsjeepar inte använda keramiska bromsar, eftersom de inte kan ge tillräckligt med friktion för att föra fordonet på ett säkert sätt till ett stopp. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58872.html