Moderna skivbromsar är mycket effektiv och pålitlig . Från tid till annan , kan en broms rotor sönder , skapar ett omedelbart hot mot bilismen säkerhet . En trasig rotor måste bytas ut så snart som möjligt för att skydda föraren och alla omkring honom . Typer

Mest rotor raster i form av sprickor , vanligtvis runt basen av skivan där den ansluter till navsektionen . Radiella krackning utåt kan också förekomma. Andra enstaka rotor problem inkluderar skevhet , värme - kontroll , och rotor blåanlöpning , vilket händer när en rotor har utsatts för hög värme .
Orsaker
sprickor

Rotor brukar resultatet av dålig tillverkning. Låg kvalitet rotorer är ofta dåligt gjutna från icke - homogena gjutjärn , och dessa brister lämnar svaga punkter som inte tål de krafter som genereras vid inbromsning . En rotor som fortfarande är i bruk långt efter det har slitits ut kommer också att vara känsliga för sprickbildning .
Effekter

Även den minsta defekt på rotorn orsakar lågfrekventa vibrationer , så kallade skakningar , under bromsning . Allvarliga rotor misslyckanden kan lätt orsaka en komplett hjullåsning och förlust av kontrollen över fordonet .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58835.html