För ett år sedan pratade jag med Johan Kristoffersson inför den spännande VM-säsongen 2016. Vi kom in på Petter Solbergs körstil och Johan beskrev målande hur Petter körde bredare än alla andra.

– Det ska inte gå att köra snabbt på det viset, men det gör Petter ändå, skrattade Johan.

Nu sitter de i samma VW-bil och ska som teamkompisar utveckla bilen för att besegra Ford, Peugeot och Audi.

– När vi har studerat dem nu på testerna så skiljer det en del men inte så mycket som man kan tro. De hittar olika sätt att vara snabba på, berättar Johans pappa och tidigare racer- och rallycrosstjärnan Tommy Kristoffersson.

Olika kan vara bra

Men Kristoffersson har noterat en väldigt tydlig skillnad i hur de två världsstjärnorna förbereder sig.

– Johan gör som i racing, han studerar grafik i datorn och jämför olika saker, väldigt i detalj. Petter kör mer eller mindre helt på känsla. Han kommer in och berättar hur han vill ha bilen utefter hur den kändes, berättar Tommy.

– Men det har visat sig vara bra att de är olika. En dag lyckades Johan ta dem förbi ett problem och framåt och nästa dag var det Petter som löste knuten.

Johan Kristoffersson har i veckan testat bilen i Tyskland och på schemat stod inställning av mjukvara för starter. De olika VM-teamen testar aldrig tillsammans och banorna skiftar hela tiden.

– Rallycross är en så komplex sport med många variabler. Det är en del av tjusningen, det är aldrig likadant. Därför är det också svårt att jämföra med varandra. Jag kan köra på ett sätt men om någon ska kopiera det så kanske banan blivit helt annorlunda, berättar Johan Kristoffersson.

”Jag älskar regn”

Johan Kristoffersson har i alla fall en sak som han tycker är till sin egen fördel.

– Jag älskar att köra i regn, det är perfekt. När det regnar går det inte att lita på något du gjort tidigare, du måste hela tiden anpassa dig och lita på att du kör snabbt. Det är väldigt mycket i stunden och det passar mig väldigt bra, berättar Johan.

Att köra rallycross i regn är bland det svåraste som finns, inte minst för att sikten blir så väldigt dålig.

– Jag har valt att göra det till en fördel för mig. Börjar det regna njuter jag.

Trots att VM-teamen inte stött på varandra på försäsongen har Petter Solberg rätt bra koll på sina motståndare.

– Vi har fått lite uppgifter från de andra. Jag tror att Ford blir väldigt starka och Mattias har fått mer stöd från Audi så han blir också svår. Från Peugeot har jag hört att Sebastien Loëb fått bygga om bilen, säger Petter Solberg.

Och kanske står det till slut mellan två VW-förare om VM-titeln. Två förare som tagit varsin väg till mållinjen.