Alfa Romeo Giulia

Då ska AEB fungera: 10-50 km/tim.

Max fart i testet: 50 km/tim. Klarade nästan testet i 55 km/tim.

Min fart i testet: 10 km/tim.

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Bromsar kraftigt men släpper bromsen på slutet av testet.

 

Audi A5

Då ska AEB fungera: 10-30 km/tim

Max fart i testet: 55 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Tydlig ljud- och signalvarning.

 

Audi Q2

Då ska AEB fungera: 10-30 km/tim.

Max fart i testet: 35 km/tim.

Min fart i testet: 5 km/tim. Bromsar inte helt.

Teknik: Radar

Kommentar: Känns instabil. Tydlig varning, ljus och signal.

 

Citroën C3

Ingen tillgänglig AEB förrän i maj 2017.

 

Ford Edge

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 45 km/tim. Klarar inte 50 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Röd varningslampa och ljud i vindrutan. Bra system.

 

Ford Ka+

Har ingen AEB.

 

Fiat 124 Spider

Har ingen AEB.

 

Fiat Tipo

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 10 km/tim.

Min fart i testet: 5 km/tim.

Teknik: Radar.

Kommentar: Fungerar dåligt och bara i farter mellan 5 och 10 km/tim. Instabilt.

 

Hyundai Ioniq

Då ska AEB fungera: 8-80 km/tim.

Max fart i testet: 60 km/tim. Klarade inte 65 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Mjuk inbromsning.

 

Jaguar F-Pace

Då ska AEB fungera: 0-50 km/tim.

Max fart i testet: 55 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: En bra fungerande system men behåller inte bromstrycket efter att bilen stannar.

 

Kia Niro

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 55 km/tim. 60 km/tim är nästan möjligt.

Min fart i testet: –

Teknik:

Kommentar: Varning med ljud och ljus.

 

Kia Optima

Då ska AEB fungera: 8-75 km/tim.

Max fart i testet: 60 km/tim. 70 km/tim är nästan möjligt.

Min fart i testet: 8 km/tim.

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Bromsar i två steg, först mjukt och sedan hårdare. Varnar med ljus och ljud.

 

Kia Sportage

Då ska AEB fungera: 8-75 km/tim.

Max fart i testet: 65 km/tim. Klarar nästan 70 km/tim.

Min fart i testet: 10 km/tim.

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: –

 

Mercedes E-klass

Då ska AEB fungera: alla farter.

Max fart i testet: 90 km/tim. Testades inte i högre farter.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Imponerande system. Säkert och bromsade bra i alla farter. Varning med ljud och ljus.

 

Nissan Micra

Då ska AEB fungera: 5-50 km/tim.

Max fart i testet: 50 km/tim

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Bromsar hårt. Varnar med ljus och ljud.

 

Peugeot 3008

Då ska AEB fungera: 0-50 km/tim.

Max fart i testet: 55 km/tim.

Min fart i testet: 7 km/tim.

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Bra fungerande system men behåller inte bromstrycket efter stopp.

 

Renault Grand Scenic

Då ska AEB fungera: 4-45 km/tim.

Max fart i testet: 35 km/tim. 40 km/tim fungerade inte.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Något ostabil. Bra ljud- och ljusvarning.

 

Renault Megane

Inte tillgänglig med AEB

 

Seat Ateca

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 35 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Radar.

Kommentar: –

 

Skoda Kodiaq

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 45 km/tim. 50 km/tim fungerade nästan.

Min fart i testet: Klarade inte att bromsa i 5 km/tim.

Teknik: Radar.

Kommentar: Okej varning med ljus och ljud.

 

Suzuki Baleno

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 30 km/tim. 45 km/tim var inte möjligt.

Min fart i testet: –

Teknik: Radar.

Kommentar: Tydlig varning med ljud och ljus.

 

Tesla Model X

Då ska AEB fungera: 8-40 km/tim.

Max fart i testet: 40 km/tim. 45 km/tim var inte möjligt.

Min fart i testet: 8 km/tim. Radarn kan se två bilar framåt.

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Systemet mäter distansskillnaden mellan bilen och föremålet framför.

 

Toyota C-HR

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 65 km/tim. 70 km/tim är för mycket.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Bra varning med ljus och ljud.

 

Toyota Prius

Då ska AEB fungera: 0-30 km/tim.

Max fart i testet: 70 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Väldigt mjukt system som imponerande. Varning med ljus och ljud.

 

Volvo S90/V90

Då ska AEB fungera: 5-70 km/tim.

Max fart i testet: 75 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Kamera och radar.

Kommentar: Aktiverar också säkerhetsbältet. Varning från ljus och ljud. Slår på varningsblinkers.

 

Volkswagen Tiguan

Då ska AEB fungera: 0-30 Km/tim.

Max fart i testet: 55 km/tim.

Min fart i testet: –

Teknik: Radar.

Kommentar: Tydlig varning med ljus och ljud,