Audi Q5
Kommentar: Sist i raden av Audis alla suvar att få en rejäl uppdatering och uppsnyggning är Q5. Den populära mellanklass-suven är nyutvecklad och får en hel del designdetaljer från storasyskonet Q7. De första testkörningarna av bilen sker i mitten av november och försäljningsstart hos svenska handlare blir kort därefter.
Audi visar också nya A5 Sportback och S5 Sportback. I Audis monter hittar vi också nyligen visade TT RS och R8 Spyder.
BMW X2
Kommentar: Det är väldigt hemligt runt vad BMW egentligen ska göra på bilsalongen i Paris och de högsta cheferna rundar Paris för att i stället hålla en konferens om framtiden. På golvet kan vi få se en konceptversion av nya X2 – en coupéversion av X1 – samt en färdig 3-serie GT. Vi kan också njuta av en specialversion av i8 och senast i3-modellen.
Citroën C3
Kommentar: För de franska tillverkarna är förstås hemmasalongen i Paris mycket viktig. Efter framgången med C4 Cactus och det lite mer folkliga och avskalade fortsätter Citroën med en ny C3-version i samma anda. Citroën C3 ska också bli rallybil och försöka utmana Volkswagen i det kommande nya rally-VM. Men Citroën vore förstås inte Citroën om de inte också passade på att visa en cool konceptbil: Citroen CXPERIENCE
Honda Civic
Kommentar: Den tionde generationen av Honda Civic har vi presenterat här på sajten. Bilen är viktig för att Honda ska lyckas ta tillbaka förlorad mark i Europa. Bredvid den färdiga Civicen – de första testkörningarna sker under vecka 44 – får vi se en konceptbil som är väldigt lik det som ska bli värstingvarianten Type R.
LÄS OCKSÅ: Så blir Hondas nya bil – får helt ny design
Hyundai i30
Kommentar: Opel vann titeln Årets Bil med sin nya Astra och svaret från Korea heter Hyundai i30. Hela bilen är nyutvecklad och allt har gjorts om för att förbättra köregenskaperna och ge i30 en mer distinkt karaktär. I monter ser vi också en ansiktslyft i10.
Kia Rio
Kommentar: Nu ska Ford Fiesta utmanas. Kia satsar på ett allt bredare modellprogram utan att glömma bort sina gamla storsäljare. Populära Rio har byggts om rejält och bland mycket annat fått en ny modernare plattform, en helt ny inredning och en betydligt renare och tydligare design.
Land Rover Discovery
Kommentar: Land Rover har släppt några bilder på sin ny Discovery och förutom den sedvanlig detaljen tog Land Rover ett grepp med att slå in hela bilen i teckningarna och dölja den bakom ett gäng barn. Men nya Discovery är allt annat än en lek för Land Rover som bland annat bantat Discovery och ritat om hela bilen. Borta är den gamla fyrkantiga Discovery till förmån för en betydligt sportigare look. Återförsäljarna i Europa ska få sina nya bilar tidigt 2017 men räkna med att det här blir en dyr historia. Startpriset i Storbritannien väntas bli närmare en halv miljon kronor.
Mercedes E-klass All-Terrain
Kommentar: Volvo valde att inte visa upp sina nya bilar i Paris och kanske var det klokt. För ska vi vara ärliga så står sig nya Volvo V90 CC rätt slätt om Mercedes svar – nya E-klass All-Terrain. Mercedes bygger för, vad vi vet, första gången en tuffare version av sin stora kombi och blir därmed en konkurrent till V90 CC i Sverige och Audi A6 Allroad ute i världen. Trenden med lite högre och tuffare bilar står sig och Mercedes vill inte lämna en enda del av marknaden oupptäckt.
Hos Mercedes ser vi också fram emot att få se nya AMG GTC Roadster och GLC 43 Coupe.
LÄS OCKSÅ: 12 dyra misstag när du köper bil
Mitsubishi Ground Tourer
Kommentar: Här är något att titta på för alla Mitsubishi Outlander PHEV-ägare i Sverige. En ny konceptbil döpt till Mitsubishi Ground Tourer skvallrar om hur Mitsubishi ser på nästa Outlander-generation. Som ni ser är det här en något mindre bil – mindre än Outlander men större än ASX, vilket skulle betyda att Outlander försöker sig på ett bredare program med laddbara suv:ar i framtiden.
Nissan Micra
Kommentar: Dagens Nissan Micra har inte gjort någon speciellt glad och Nissan har satsat stora pengar på att utveckla en helt ny småbil. Efter de första testrapporterna vågar vi tro att det här verkligen är en bil som ska kunna utmana Volkswagen Polo. För Nissan skulle det betyda ett rejält lyft och en välbehövlig knuff i försäljningsstatistiken i Europa.
Peugeot 3008
Kommentar: Nissan Qashqai och Kia Sportage ska få en ny lekkramrat i Peugeot 3008. Men vi gissar att det inte bara bli tjo och tjim när mellanklass-suvarna möts. Med 308 visade Peugeot att de verkligen kan bygga snygga bilar med bra teknik och kvalitet. 3008 är 308:ans suv-syskon och kommer att bli en mycket populär bil på flera marknader, inte minst i Sverige.
Vi testkör den här nya bilen andra veckan i oktober under Årets Bil-juryns testvecka i Danmark.
Peugeot 5008
Kommentar: Självklart laddar Peugeot på lite extra vid sin egen hemmashow. Under en exklusiv förhandsvisning av Peugeot-nyheter de kommande åren fick jag se 5008 och det här är en riktigt stor och snygg suv som många med behov av sju sittplatser kommer att titta väldigt noga på. Peugeot nya i-cockpit-instrumentering plockas förstås in i bilen och 5008 blir en direkt konkurrent till Renaults Grand Scenic.
LÄS OCKSÅ: Porsche planerar ny liten eldriven sportbil
Porsche Panamera
Kommentar: Porsche visade redan i somras sin nya Panamera för ett utvalt gäng gäster och vi har redan läst om all häftig teknik under skalet. Men det är i Paris som den stora publiken får känna och klämma på Porsches nya familjesedan. Det ryktas att det ska komma en kombiversion lite längre fram. Premiär blir det ändå för hybriddrivlinan i Panamera, döpt till 4E Hybrid.
Den nya designen har fått mycket beröm.
Renault Alaskan
Kommentar: Nissans nya pickup Navara dyker upp i Renault-kläder och heter då Alaskan. Det blir debut för den här tuffingen i Paris. Dieselmotorn är på 187 hästkrafter och hämtas från Renaults van-program. Vi kommer också att få se ansiktslyfta Clio – en bil som i annonserna marknadsförs som ”ny” och Renault kan möjligen rulla fram den nya Koleos som ska finnas i garagen hos utvecklingsavdelningen.
Skoda Kodiaq
Kommentar: Många svenska bilköpare väntar på den här bilen: Skoda Kodiaq. Bilen är en något utsträckt version av VW Tiguan och kan fås med såväl fem som sju platser. Konkurrenterna är allt från Kia Sorento till Land Rover Discovery vilket visar vilken varumärkesresa Skoda gjort de senaste tio åren.
Opel Insignia
Kommentar: Efter framgången med Astra är lite större Insignia Opels riktigt viktiga kliv. Designen är helt ny och betydligt snyggare än tidigare. Speciellt motorhuven där Opel följer efter bilar som Volvo S90. Opel Insignia ska börja säljas under nästa år men redan i början av november kan vi lova ett första utlåtande om hur den här kommande storsäljaren är att köra. Ska vi välja en enskild modell på salongen i Paris och hur viktig den är för ett bilmärke så blir det Opel Insignia.
LÄS OCKSÅ: Sverigepremiär för Kias nya hybridsuv
Opel Ampera-e
Kommentar: Elbilsrevolutionen har varit på gång i många år nu med i nya Ampera-e är den verkligen här. Ampera-e är den europeiska versionen av Chevrolet Bolt, bilen som för alltid kommer att jämföras med Teslas budgetmodell 3. Med en riktigt bra räckvidd, hyfsat låg pris och snabb laddning ska Ampera-e bli elbilen för folket. Äntligen.
VW electric vehicle concept
Kommentar: När Opel visar Ampera-e som färdig bil rullar Volkswagen fram en konceptbil med ännu bättre räckvidd och prestanda. Men räkna inte med att det tar ytterligre några år innan vi ser den här bilen som färdig. Det måste gå betydligt snabbare än så om VW vill hänga med i elbilsracet.