Nu har Tesla öppnat konfiguratorn för de kunder som varit tidigt ute och reserverat toppversionen av Model X – Signature.

Till att börja med erbjud bilen bara med 90kWh-batteri med en beräknad räckvidd på nära 390 kilometer.

Den sammanlagda effekten i den fyrhjulsdrivna bilen är 762 hästkrafter.

0-60 mph (97 km/h) klaras av på 3,8 sekunder och toppfarten anges till 250 kilometer i timmen. Tycker man att det är långsamt kan man välja till det ”löjliga” sportläget för 10 000 dollar. Då ska suven klara 0-60 mph på ofattbart snabba 3,2 sekunder!

Massor av utrustning i Model X Signature

Andra tillval är ett vinterpaket med uppvärmd ratt, värme i alla tre sätesraderna, uppvärmda spolarmunstycken och torkarblad.

Bilen får dra nära 2,3 ton. För 750 dollar kan man beställa ett dragpaket, inklusive mjukvara för släpstabilitet.

I Model X Signature ingår det massor av utrustning från början. Bland annat Teslas autopilot där bilen styr själv i bilköer – en funktion som kommer att uppdateras automatiskt till att omfatta motorvägskörning – när den funktionen lanseras är inte klart ännu. Luftfjädringen har GPS-baserat minne, och kommer ihåg när du till exempel höjt bilen inför farthinder eller liknande. Nästa gång du kör samma väg höjs bilen automatiskt.

Något dyrare än Model S P85D

Standard i alla bilar är förstås falkdörrarna där bak, med inbyggda sensorer så att de inte slår i garagetaket.

Model X Signature kostar mellan 132 000-144 000 dollar i USA beroende på tillval, motsvarande från omkring 1,2 miljoner kronor.

Men då ska man hålla i minnet att det rör sig om en första exklusiv serie med utrustning värd drygt 200 000 kronor.

Grundpriset kommer att bli något högre än toppversionen av Model S – P85D. De första leveranserna ska ske i slutet av september har Tesla lovat.

LÄS MER: Norrman snålkörde sin Tesla – 80 mil på en laddning!