Via en platta i marken som man parkerar på laddas elbilens batteri – utan sladd. Sverige blir först i Europa med att testa tekniken i lite större skala i år genom ett projekt med 20 elbilar.

Testbilarna kommer framför allt att användas i kommunal verksamhet.

Tekniken bygger på induktiv laddning, samma typ som används till en del avancerade mobiltelefoner. Laddplattan genererar ett magnetfält som trådlöst överför energi till bilen.

  LÄS MER: 900 hästkrafter i nya Teslan

Stöds av Energimyndigheten

Flera biltillverkare och teknikföretag forskar kring trådlös laddning, men det finns ingen gemensam standard. Och precis som med laddstolpar kräver tekniken investeringar i infrastrukturen.

Flera företag står bakom pilotprojektet som stöds ekonomiskt av Energimyndigheten. Vattenfall hoppas att testerna ska göra det lättare att ta fram en europeisk standard.