Larmet kommer från flera halkbanor i Sverige som ALLT OM BILAR varit i kontakt med, bland annat Umeå Trafiksäkerhetscenter som köpte in fyra nya Hyundai i30 tillverkade i juli 2012 som skulle användas vid utbildning på halkbanan. Redan när bilarna levererades uppfattade experterna på Umeå Trafiksäkerhetscenter att någonting inte stod rätt till.
– Vi påpekade att bilarna var instabila vid inbromsning, jämfört med våra andra bilar. Vi fick då till svar att det hade med däcken att göra, berättar Jonas Ellingsson på Umeå Trafiksäkerhetscenter.
Betedde sig märkligt
Med andra däck på bilarna blev det visserligen bättre, men det visade sig att problemet var allvarligare än så. Efter en tids användning började bilarna att bete sig allt mer märkligt. Plötsligt kunde ABS-systemet helt sluta fungera och hjulen låsa sig. I en paniksituation i trafiken skulle det här kunna få minst sagt fatala konsekvenser.
– Det finns ingen regelbundenhet i det. Systemet kan fungera 15 gånger för att sen plötsligt låsa fram- eller bakhjulen. Och det blev värre med tiden, säger Jonas Ellingsson.
Tekniker flygs in
I veckan flög utländska tekniker från Hyundai till Sverige för att på plats undersöka ett antal drabbade bilar. Enligt uppgift handlar det bland annat om personer som varit med och utvecklat systemen i Hyundai i30. Under fredagen utfördes ett stort antal tester i Umeå, tillsammans med personal från Umeå Trafiksäkerhetscenter. Och Hyundais tekniska experter ska enligt uppgifter till ALLT OM BILAR själva ha fått uppleva hur ABS-systemet fallerar.
– Teknikerna jobbar för fullt med att få fram ordentliga mätdata. Det kommer att ta lite tid, så vad de kommer fram till är ännu inte klart. Vi tar detta på största allvar, säger Ann Sundfeldt.
Inga problem i trafiken
Flera halkbanor har fått problem med sina bilar, men Hyundai säger sig ännu inte ha fått några signaler om att problemen skulle ha drabbat bilar ute i trafiken.
– De här bilarna som används på halkbanorna utsetts för enorma påfrestningar med panikbromsningar uppemot 15–20 gånger per dag. Det är nästan att jämföra med bilar som används vid tävlingskörning. Vi ser inte att vi skulle ha några som helst problem med bilar som körs i vanlig trafik, säger Ann Sundfeldt.
Hyundai i30 är en populär bil i Sverige, framför allt bland privatkunder. Under det första halvåret i år registrerades 1 618 stycken i30, enligt branschorganisationen Bilsweden.