Dagsarkiv: maj 20, 2016

Koenigsegg bygger ”folkmotor” på 400 hk

– Vi arbetar just nu med en motor som ska ge 400 hästkrafter eller lite mer. Samma principer som vi använt i Agera och Regera kan användas till mindre motorer, säger Christian von Koenigsegg.

Enligt honom finns det ännu inga konkreta planer på serieproduktion av 1,6-litersmotorn. Den ska framförallt ses som en konceptmotor i nuläget.

Koenigsegg verkar i första hand vara ute efter att visa hur långt det går att komma genom att använda ”motortrimning”. Det innebär att spara bränsle – utan att för den skull behöva göra avkall på prestandan.

Minskade värmeförluster

Sedan tidigare är det känt att Koenigseggs systerföretag Freevalves tillsammans med Qoros utvecklar just sådana motorer utan kamaxlar.

– Det gäller att våga och tänka nytt för att ta de stora kliven framåt inom bilindustrin. Och det är Qorosmotorn utan kamaxlar ett exempel på, säger Christian von Koenigsegg.

Ett stort problem i en förbränningsmotor är att cirka 70 procent av energin i bränslet försvinner i värmeförlust. En del av denna värmeförlust går att undvika, menar Christian von Koenigsegg och utvecklar sitt resonemang:

– Genom att dra ner cylinderdiametern och förlänga slaglängden minskar förlusterna. Vi använder smidda kolvar, smidda vevstakar och ventiler av hög kvalitet för att nå ett bättre resultat. De komponenterna är dyrare men i massproduktion skulle merkostnaden sjunka och bli hanterbar.

– När vi sedan använder ett topplock med vår FreeValve-teknik på motorn ökar vi verkningsgraden med ytterligare tre – fyra procent, vilket i sammanhanget är mycket, säger han i intervjun med CarBuzz.

KLIPP: Här jagar Koenigsegg nytt rekord på Nürburgring

Skeptisk till elektrisk turbo

När det gäller andra biltillverkares fascination för ”elektrisk turbo” säger Christian von Koenigsegg:

– Elektrisk överladdning är intressant på flera sätt, men den är också tung och lite klumpig. Målet går att nå på andra sätt.

Elektrisk överladdning kräver mycket effekt, vilket ökar mottrycket för motorn. Det är inget önskvärt eftersom effektiviteten då minskar. På en racingmotor ska det vara ”fritt blås” för att motorn ska ge så mycket effekt som möjligt. Den effekten är förstås också önskvärd på en bränslesnål bil, skriver CarBuzz.

Den ideala drömmotorn vore alltså den som på ett ännu bättre sätt kan ta tillvara på energin i värmen, som annars bara försvinner ut i bränslesystemet.

Många hästkrafter per liter

Koenigsegg ligger definitivt i utvecklingens framkant. Dess V8-motor i supersportbilen One:1 är på 5,0 liter, matas av dubbla turboaggregat och ger 1 360 hästkrafter, vilket blir 272 hästkrafter per liter.

Om toppeffekten rundas av till 400 hästkrafter jämnt i den nya 1,6-litersmotorn, som Koenigsegg utvecklat, skulle det ge 250 hästkrafter per liter.

Inte riktigt lika bra som spektakulära One:1, men en enormt bra siffra jämfört med vilken annan motor som helst.

Koenigseggs partner i projektet med ”folkmotorn”, kinesiska Qoros, planerar inom kort Europalansering och har rekryterat många tidigare Saab-ingenjörer. Qoros har också visat toppresultat i krocktester.

Sugen på att byta bil? Kolla vad du kan få för din gamla här

Video: Koenigsegg har inlett rekordjakten

Koenigsegg var på gång att attackera Nürburgrings rekord redan för ett drygt år sedan. Men i samband med de förberedande testerna infördes hastighetsbegränsningar i vissa sektioner på banan sedan en Nissan GT-R Nismo GT3 kraschat och en åskådare dödats.

Men nu har hastighetsbegränsningarna blivit hävda, vilket gör det möjligt för Koenigsegg att ta upp rekordjakten igen.

Och förberedelserna på plats är alltså igång. I den tre minuter och nio sekunder långa videon skildras hur One:1 kör några varv på Nürburgrings nordslinga. Men så där jättehårt trycker inte föraren på gaspedalen. Det verkar handla mer om att känna på banan.

Kameran zoomar även in på några karakteristiska detaljer på bilen när den står parkerad efter bantestet.

BEGTIPS: 10 lyxbilar – för samma pris som en Volvokombi

Flera månader av planering

När rekordförsöket ska göras är inte klart. Enligt Steve Wade på Koenigsegg kommer det krävas flera månader av planering och förberedelser innan det är dags.

Det gäller att nå en varvtid på under sju minuter. Vill Koenigsegg bli den snabbaste produktionsbilen runt banan måste One:1 köra snabbare är Radicals varvtid på 6:48,00.

Nöjer sig Koenigsegg däremot med att bara avsätta Porsche och 918 Spyder räcker det med en varvtid på under 6:57.00.

– Sju minuters varvtid kräver mer än sju minuters förberedelser för att uppnå, skämtar Steve Wade, enligt sajten Carscoops.

Har redan satt flera världsrekord

Kapaciteten för att sätta Nürburgring-rekord finns definitivt hos 1360 HP One:1. På Koenigseggs egen testbana utanför Ängelholm i Skåne har bilen satt flera världsrekord. Bland annat har den accelererat från 0 till 300 kilometer i timmen på 11,9 sekunder.

Då har den ordinarie fabriksföraren Robert Serwanski suttit bakom ratten. Han kommer dock förmodligen inte att köra bilen under rekordförsöket på Nürburgring. Vem det blir är ännu oklart.

One:1 väger 1360 kilo och har ett mittmonterad V8-motor med en effekt på 1 360 hästkrafter. Det innebär en hästkraft per kilo, därav namnet One:1.

Sugen på piggare bil? Se vad du kan få för din nuvarande bil här

Google får patent på motorhuv där människor fastnar

Google får patent på motorhuv där människor fastnar

Så att de slipper en andra kollision

Google har fått patent på en slags motorhuv där människor som bilar kolliderar med skulle fastna på motorhuven i stället för att åka ner i marken eller upp på bilens tak.

Tanken är att motorhuven ska förses med ett slags självhäftande material som gör att personen skulle stanna kvar på bilens motorhuv efter en eventuellt kollision. Google tänker sig att man på det sättet skulle undvika att personen råkar ut för en andra kollision när den åker ner på marken eller vidare upp på bilens tak. Enligt Gizmodo är det den här typen …read more

LÄS MER: Feber

Tesla säljer aktier för två miljarder dollar för att bygga Model 3

Tesla säljer aktier för två miljarder dollar för att bygga Model 3

Elon Musk säljer personligen aktier för 600 miljoner dollar

För att kunna förverkliga sina planer på att bygga en halv miljon bilar om året till 2018 har nu Tesla meddelat att man kommer att sälja aktier för 1,4 miljarder dollar för att kunna förverkliga detta.

Även Teslas grundare Elon Musk kommer att sälja aktier för 600 miljoner dollar vilket gör att man totalt säljer aktier för 2 miljarder dollar. Att man nu säljer så pass mycket aktier i företaget förklaras primärt med att man måste bygga ut kapaciteten för att kunna leverera alla de Tesla Model 3 som förhandsbeställt.

Totalt har Tesla …read more

LÄS MER: Feber

Biltjuv recenserar en BMW i3

Biltjuv recenserar en BMW i3

Sjukt imponerad över sin senaste stöld

En tjuv bestämde sig för att stjäla en BMW i3 men vad han inte visste var att hela incidenten spelades in av bilens dashcam. Under färden ringer han till sin kompis och berättar om sin senaste stöld, och han är sjukt imponerad.

Bilen ska ha hittat tillbaka till sin rättmätiga ägare. Om videon är uppgjord är oklart, men oavsett är ju händelsen lite kul.
jalopnik.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/349699/biltjuv_recenserar_en_bmw_i3/

…read more

LÄS MER: Feber

Uber visar upp sin första självkörande bil

Uber visar upp sin första självkörande bil

Är det nu Uber-chaufförerna ska börja bli oroliga?

Taxitjänsten Uber har visat upp sin första självkörande bil som man i veckan kommer att börja att köra runt i den amerikanska staden Pittsburgh.

Det handlar om en Ford Fusion som Uber har försett med diverse sensorer, laser samt HD-kameror som gör att den kan framföras autonomt. Uber säger att även om bilen kör av sig själv kommer det alltid att finnas en människa bakom ratten som kan ta över om det uppstår någon situation som inte bilen anses klara av på egen hand.

Målet med det här testet är givetvis att Uber …read more

LÄS MER: Feber

Koenigsegg testar One:1 på Ringen igen

Koenigsegg testar One:1 på Ringen igen

Handlar dock inte om något rekordförsök – denna gång

För en tid sedan plockade Nürburgring bort sina tillfälliga hastighetsbegränsningar vilket omedelbart fick ryktena att vira. Skulle Koenigsegg nu ta ut modellen One:1 på banan igen och försöka bevisa hur rackarns snabb bilen egentligen är? Nyligen siktades monstret på platsen, och inte helt oväntat svämmade Internet över av spekulationer kring att det nu äntligen var dags. Men, enligt Koenigsegg själva är de inte där för att sätta något rekord utan i ett annat syfte, vad detta är får vi dock inte reda på för tillfället. När det väl är rekordförsöksdags lär …read more

LÄS MER: Feber

Teknikens Värld tittar närmare på de nya Volvo-koncepten

Teknikens Värld tittar närmare på de nya Volvo-koncepten

Och den nya CMA-plattformen

Den här artikeln har något inbäddat i sig, troligen ett videoklipp.
Se klippet.

I går presenterade Volvo sina nya konceptbilar Concept 40.1 och Concept 40.2. Teknikens Värld var på plats och förutom massa bilder spelade de även in denna film som gör att vi får oss en närmare titt på nyheterna.
teknikensvarld.se

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/349704/teknikens_vrld_tittar_nrmare_p/

…read more

LÄS MER: Feber

Tesla Model 3 tappar 12 200 bokningar

Tesla Model 3 tappar 12 200 bokningar

Av dessa var 4 200 dubbletter

För tillfället har Tesla omkring 373 000 stycken bokningar på den nya modellen Model 3 men för bara ett tag sedan var det betydligt fler. 8 000 stycken personer ska enligt uppgift ha bokat av sin bil och 4 200 stycken beställningar ska ha varit dubbletter som Tesla nu har plockat bort. Bokningarna är inte bindande och de 10 000 kronorna man betalar får man tillbaka om man ångrar sig, så det är nog många som varit ivriga till en början men som nu efter att dammet har lagt sig tänkt om.
www.bloomberg.com

Läs …read more

LÄS MER: Feber

Tesla Model 3 tappar 12 000 stycken bokningar

Tesla Model 3 tappar 12 000 stycken bokningar

Av dessa var 4 000 stycken dubbletter

För tillfället har Tesla omkring 373 000 stycken bokningar på den nya modellen Model 3 men för bara ett tag sedan var det betydligt fler. 8 000 stycken personer ska enligt uppgift ha bokat av sin bil och 4 200 stycken beställningar ska ha varit dubbletter som Tesla nu har plockat bort. Bokningarna är inte bindande och de 10 000 kronorna man betalar får man tillbaka om man ångrar sig, så det är nog många som varit ivriga till en början men som nu efter att dammet har lagt sig tänkt om.

LÄS MER: Feber