Vintern är här med full kraft. Med snö, is och eländiga vägar.
Det är också många som önskar att de hade en varm, skön och trafiksäker vinterbil de kunde kliva in i.
Och det finns. Det finns till och med några riktigt bra begagnade bilar.
Här tipsar jag om 11 bra begagnatköp för dig som tröttnat på krånglet i vinter.
Titta på filmen från Shire Moora i Australien. Erkänn att du fylls av harmoni! Och frågor:
Hur kan en väg byggas så snabbt? Vad använder de för material? Hur kan vi få över tekniken så vi slipper månadslånga vägarbeten här i Sverige?
Klippet som staden laddade upp på sitt FB-konto den 14 december har visats 15 miljoner gånger och delats av hundratusentals FB-användare.
– Vi hade många visningar vid jul, kanske runt 5 000. Och vi tänkte ”Geez, det är mycket.” Men det var runt nyår som det lyfte, säger Alan Leeson.
– Vi trodde att vi hade blivit hackade men det har kollats upp.
Filmen är gjord med en drönare (av Trevor Longman) och visar hur väg läggs.
– Många vet inte hur man lägger en bitumenväg så vi tyckte att det var ett bra tillfälle att visa det, säger Alan Leeson.
Originalfilmen är på 15 minuter så de bestämde sig för att trixa till det lite – vilket kanske är en av hemligheterna bakom succén.
– Vi speedade upp den lite…
Men det är ändå en väldigt snabb vägläggning – 4,9 kilometer väg på två dagar.
Vägens uppgradering kostade 3 miljoner kronor och byggs på det här sättet av flera skäl: det är billigare än att asfaltera på sättet som vi alltid gör här i Sverige – och för att det inte är så lätt att få tag på grus i vissa delar av Australien.
Kritikerna säger att även om den är bättre än en grusväg så håller inte den här sortens ”makadamväg” speciellt länge – och den är extra känslig mot tuffare väder.
För andra året i rad lämnar kommunen och polisen i Kungsbacka, Halland, så kallade medborgarlöften till invånarna.
Ett antal medborgardialoger under hösten har lagt grunden för innehållet i löftena.
– Det är viktigt att fånga upp vad medborgarna upplever och hitta gemensamma lösningar. Många av de aktiviteter vi tar upp i medborgarlöftet är sådant som vi jobbar med i den dagliga verksamheten. Medborgarlöftet synliggör detta. Samtidigt är det också en ambitionshöjning kring områden där medborgarna upplever en otrygghet, säger lokalpolisområdeschef Anders Wiss.
Ett fokusområde i år blir trygghet i trafiken och en stor anledning till det är A-traktorerna. Körning av dessa sker på olämpligt sätt, enligt kommunens invånare, och det har kommit in synpunkter på att många fordon är trimmade och trafikfarliga. Detsamma gäller mopeder.
Utöver informationspaket för att öka kunskapen hos föräldrar och ungdomar kring olämpligt trafikbeteende så lovar polisen att ha minst 10 kontroller av A-traktorer och mopeder under 2017.
Det finns även en oro hos Kungsbackas invånare att trafikolyckorna ska öka på grund av problemen med att folk bryter mot hastighetsgränserna på flera platser.
Därför lovar kommunen att pröva signalerande ”Du kör för fort”-skyltar. Polisen lovar samtidigt att utföra trafikkontroller vid minst 12 tillfällen under året.
– Vår förhoppning är att vi tillsammans med kommunen ska skapa en ökad trygghet för medborgarna. Vi kommer till exempel under 2017 gemensamt med kommunen genomföra trygghetsvandringar tillsammans med medborgarna, säger Ann Rönnäng som är kommunpolis i Kungsbacka.
Andra medborgarlöften i Kungsbacka rör trygghet i offentlig miljö och barnens trygghet.
Ford säljer i dag modellerna Focus och C-Max med gasdrift men ska tillsammans med BRC Sweden, ett företag som arbetar med utveckling av gasdrivna bilar och gastankstationer, utöka satsningen till att också omfatta modellen Mondeo kombi.
– Vi är mycket stolta att få utvecklat Fords nya Ecoboost-motorer till att drivas med biogas. Det visar att samarbetet vi haft under ett flertal år fungerar väl och att vi på BRC liksom Ford ser en stor potential för denna produkt” säger Dennis Staaf, VD BRC Sweden, i ett pressmeddelande.
Till att börja med ska 39 Ford Mondeo-bilar gaskonverteras för att sedan köras av Malmö Taxi. Drivlinan som konverteras är Mondeos 1,5-litersmotor på 160 hästkrafter. Med en gastank på 13 kg kan bilen köras 30 mil på en tank biogas och då med ett så lågt CO2-utsläpp som 38 gram per kilometer.
BRC och Ford planerar också att konvertera motorn 1,0 Ecoboost till modellerna Focus, C-Max och transportbilen Transit Connect.
Fords ambition är att nå en volum på 400 gasdrivna bilar per år.
De stora höst- och vintermässorna är över i bilbranschen.
Nu förbereder flera tillverkare för bilsalongerna i Genève och Frankfurt med flera viktiga nyheter.
Vår spionfotograf befinner sig i norra Sverige där de stora biltillverkana testar sina allra hemligaste bilprojekt.
Här är fem bilar som du egentligen inte ska få se – än.
Nybilsförsäljningen satte ett nytt präktigt rekord under 2016 med drygt 372 000 sålda bilar. Begagnatförsäljningen hängde med uppåt. Försäljningen av begagnade bilar ökade med en procent under 2016 till totalt 1 177 644 bilar. Men försäljningen mattades av under det sista kvartalet och minskade i sex av länen i Sverige, enligt statistik från KVD Bilpriser.
Ser vi på enskilda modeller så speglar den också nybilsförsäljningen med Volvo V70 i topp före Volkswagen-modellerna Golf och Passat. Ni minns kanske att Golf bröt Volvos dominans och blev Sveriges mest sålda nybil under 2016.
– Trots ytterligare ett rekordår med nära 1,2 miljoner sålda begagnade bilar kan vi nu skönja ett trendbrott. Begagnatmarknaden har varit glödhet de senaste fyra åren med en stadig tillväxt, men under de två senaste kvartalen har vi sett att tillväxten stagnerat och under sista kvartalet har den avtagit helt. Fortsätter trenden kommer vi att se en minskad försäljning under 2017, skriver Jonas Björkman, vd på KVD Bilpriser, i ett pressmeddelande.
Länen som ökade sin försäljning mest under 2016 var Södermanland, Jönköping och Kronoberg. I Dalarna minskade försäljningen mest men även på Gotland och i Jämtland backade begagnatförsäljningen.
– Det är intressant att se hur marknaden snabbt har skiftat. Under 2015 var Blekinge det enda län där försäljningen minskade. Under 2016 backade försäljningen i hela sex län, fortsätter Jonas Björkman.
Många köper elbilar och laddhybrider men tänker kanske inte alltid på hur och var bilen ska laddas. Och antalet laddbara bilar ökar dramatiskt, från 3 000 laddbara bilar 2014 till i dag över 28 000 laddbara bilar. Allt talar också för att ökningen kommer att fortsätta i minst samma takt de kommande åren.
Det här ställer högre krav på hur bilarna laddas och vilken laddinfrastruktur som finns – både hos privatpersoner och på allmänna parkeringar.
– Det är inte ovanligt att den laddas via ett vanligt vägguttag. Detta kan få mycket stora konsekvenser, säger Joakim Forsmark, vd på elgrossisten Rexel, i ett pressmeddelande från Sveriges Fordonsverkstäders förening, SFVF.
Joakim Forsmark avråder starkt ifrån att ladda en elbil i vägguttaget.
– Det som kan ske är att en kraftig värmeutveckling uppstår i kontakter och uttag vilket i värsta fall kan leda till brand. Detta kan få stora konsekvenser, säger Joakim Forsmark.
Och det handlar inte bara om vanlig laddning. De laddbara bilarna ska laddas och skötas också när de befinner sig på verkstäderna.
– Våra medlemmar i SFVF kommer behöva ladda sina kunders bilar när bilen är på verkstaden. Det är väldigt viktigt att säkerställa att bilen laddas på ett säkert sätt, säger Bo Ericsson, vd på Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF.
Nu ska SFVF samarbeta med Rexel för att säkerställa rätt laddutrustning på verkstäderna. Verkstäderna ska också kunna erbjuda laddning till alla som äger en laddbar bil.
– Man kan välja att koppla laddstationen till en betaltjänst och låta vem som helst komma och ladda mot exempelvis timdebitering när verkstaden inte har öppet. Detta kan då ge en intäkt samt att det finns möjlighet att marknadsföra sin laddplats via olika appar, till exempel Laddkoll, säger Bo Ericsson.
Det finns berusningar och det finns berusningar. En av de värre drabbade en man på Nyköpingsvägen i Södertälje på fredagsmorgonen.
Han öppnade dörren, till vad han trodde var en finsk taxi, och bad att få bli körd till en adress i staden, som han trodde var Helsingfors.
Problemet var att han alltså befann sig i Södertälje – och att bilen han satt sig i var en polisbil.
Poliserna frågade ut den kraftigt berusade, svenske mannen och det visade sig att han var fullt övertygad om att han befann sig i den finska huvudstaden.
– Kanske hade han varit på kryssning och trodde att han var kvar i Helsingfors, säger Magnus Granath, stationsbefäl på Södertäljepolisen.
Han fick sedan faktiskt skjuts av polisen, men resan blev något kortare än ”kunden” beräknat – den slutade i fyllecellen hos Södertäljepolisen. När mannen sedan sovit ruset av sig fick han gå hem.
Vad sa han om hela historien?
– Vi frågade inte utan kollade bara att han mådde tillräckligt bra för att ta sig hem för egen maskin. Han hade ju inte gjort något brottligt. Och ärligt talat tror jag inte att han mindes vad som hade hänt, säger Magnus Granath.
Polisens redovisade ärenden 2016
Våldsbrott: 19 052 (-6 %, jämfört med 2015)
Övriga brott mot person: 4 391 (-11 %)
Skadegörelsebrott: 3 055 (-17 %)
Tillgreppsbrott (exkl butik): 9 126 (-15 %)
Narkotikabrott: 28 930 (-4 %)
Trafikbrott: 31 169 (-5 %)
Tillgrepp i butik: 22 077 (-6 %)
Bedrägeribrott mm: 8 342 (-40 %)
Ekonomiska brott: 7 (-13 %)
Övriga BrB-brott: 4 461 (-7)
Övriga specialstraffsrättsliga brott: 7 106 (-5 %)
Övrigt: 7 649 (-14 %)
Totalt Sverige: 145 365 (-10 %)
Källa: Polisen.se. Statistiken är preliminär och gäller ärenden som skickats till åklagare. Den slutgiltiga redovisningen av Polismyndighetens resultat görs i årsredovisningen som överlämnas till regeringen den 22 februari.
Skandalen med felaktiga krockkuddar från det japanska företaget Takata fortsätter att växa och är nu den klart största återkallelsen i bilhistorien.
Ford är det senaste i raden av bilmärken som tvingas återkalla sina bilar.
Ford meddelade i veckan att 816 000 bilar ska återkallas vilket gör att det totala antalet Ford-bilar som ska åtgärdas världen över uppgår till tre miljoner fordon.
Honda meddelade i veckan att de ska återkalla ytterligare 1,3 miljoner bilar som sålts i USA. Honda har då tvingats åtgärda 11,4 miljoner bilar – bara i USA. Bara Hondas globala återkallelsekampanj omfattar 51 miljoner krockkuddar.
Amerikanska myndigheter har räknat till totalt 11 dödsolyckor där Takaka-kuddar varit inblandade. Av de 11 olyckorna skedde tio med en bil från Honda och den elfte i en bil från Ford. Ytterligare fem dödsolyckor där Takatas krockkudde vart inblandad har rapporterats från övriga världen.
Takata sägs ha förklarat sig skyldiga till skandalen i en process med det amerikanska justitiedepartementet och gått med på att betala skadestånd på knappt tio miljarder kronor. Uppgörelsen omfattar då böter, skadestånd till anhöriga och skadestånd till biltillverkare som köpt och monterat kuddarna från Takata.
Totalt berörs 19 biltillverkare av skandalen och bland dem finns Honda, Ford, General Motors, Toyota, Volkswagen och Fiat/Chrylser. Flera biltillverkare driver egna skadeståndskrav på Takata.
I slutet på november rapporterade affärssajten Bloomberg att svenska Autoliv och amerikanska Key Safety System är de två återstående budgivarna på att köpa Takata-koncernen. Autoliv är världsledande inom krockkuddar och har reda rustat för att kunna leverera fler krockkuddar till bilbranschen som en följd av att flera bilmärken slutat köpa från Takata.