Historien om Harley V-Rod

Infördes för 2002 års modell, märkt med Harley-Davidson VRSCA V-Rod ett antal Firsts för Harley. Det signalerade lanseringen av VRSC (V-twin, tävlings, gata, anpassningsbar) familj. Den V-Rod var den första motorcykeln Harley-Davidson någonsin producerats med en vätskekyld motor, och det kombinerade att med bränsleinsprutning och kammar overhead. Det första V-Rod blev den mest prisbelönta modellen i Harley-Davidson historia. Racing Heritage

V-Rod spårar sitt arv till VR-1000 Superbike Race Team. Det var här som Harley-Davidson utvecklat och förfinat de kylvattens-och bränsle-insprutning teknik som slutligen skulle finna sin väg in i V-Rod. Under 2002 införde Harley-Davidson Screamin 'Eagle /Vance & Hines Pro Stock Motorcycle laget, tävlar i NHRA Drag Racing Series.

Laget vann tre NHRA Pro Stock Motorcycle VM som börjar med säsongen 2004 . De avslutade sjunde övergripande för säsongen 2007, men vann det hela igen i 2008. Laget misslyckades med att upprepa som mästare i 2009 vid bara två poäng. (Se referenser 4) Addera Revolution Motor

Harley-Davidson hade samarbetat med Porsche om utvecklingen av motorn för VR-1000, och de återigen vände sig till biltillverkaren för samverkan på den nya motorn för V-Rod. Motorn dubbades revolutionen. Genom modellår 2007 revolutionen motorn var 1130 cc med ett kompressionsförhållande på 11,3-till-1. Den producerade ett rapporterat 115 hästkrafter vid 8.500 rpm med ett maximalt vridmoment av 74 foot-pounds vid 7.000 rpm.

Från och med 2008 års modell, förstärkt Harley-Davidson upp revolutionen motorn, ta den till 1250 cc. Ökningen av förskjutning ökade hästkrafter till ett rapporterat 125 vid 8.250 rpm och ett maximalt vridmoment på 85 foot-pounds vid 7.000 rpm. (Se referenser 7) Addera ditt V-Rod Evolution

V-Rod förblev ungefär densamma för årsmodellerna 2002 till 2005. För 2006 sattes Harley-Davidson högpresterande Brembo bromsar. 2007 års modell V-Rod fick en fetare bakdäck - 240 mm, upp från 180 mm - och mer bränsle kapacitet - 5 liter, upp från 3,7. Det bredare däck och större gastank krävde en ny ram också. Och sedan 2007 modell V-Rod fortfarande hade den ursprungliga 1130 motorn cc revolutionen, var det kanske den långsammaste V-Rod. Samtliga medlemmar i VRSC familjen fick nya 1250 motorn cc Revolution för 2008 års modell.
Andra VRSC Modeller

Harley-Davidson har lagt till flera modeller till VRSC familj under åren. År 2006 anslöt både Street Rod och Night Rod linjen. Och för 2009 års modell med V-Rod fick en större makeover som VRSCF V-Rod Muscle. Den Muscle presenterade en kortklippt bakskärm med en kombination broms, svans och blinkers signal. De främre blinkers integrerades i backspeglarna. Luften lådan innehöll mock luft-baggar och "sidepipe" dubbelt avgassystem.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111100.html

Previous:
Next:

Motorcyklar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.